2月の中古車価格は平均0.9%上昇した。
INDICATA UK の最新の中古車インサイト レポートによると、中古のガソリン車、ディーゼル車、ハイブリッド車の価格は、2023 年も好調な業績を維持したため、それぞれ平均 1.6%、0.8%、0.7% 上昇しました。
一方、EVの価格は、価格の引き下げを背景に販売が徐々に回復しているにもかかわらず、パワートレインが引き続きその水準を維持しているため、5.4パーセントポイント下落しました。
INDICATA は、テスラの新車割引がゼロ エミッション モーターリングへの新たな関心に貢献しているのを見てきました。
「中古車の需要は年初から全体的に強く、2 月の価格上昇は、2022 年 9 月以来、私たちのレポートが目にした最初のものでした。当然のことながら、テスラが新車価格を引き下げたというニュースは、EV のディーラーへの露出を増やしました。しかし、在庫レベルはどのタイプのパワートレインよりも高いままです。
中古のガソリン車は一貫して2023年に最も人気がありましたが、1月と2月のマーケットデイズサプライ（MDS）が64日から32日に半減し、在庫レベルが低下したことで販売が妨げられています.
これを概観すると、2 月 1 日の 135 日から 3 月 1 日には 87 日分の中古 EV 在庫が市場にあった。
フォード フィエスタは 2 か月連続で英国の中古車販売台数の首位を維持しており、VW ゴルフと日産キャシュカイが僅差で続いています。
最も売れた中古車はすべて新参者で、マツダ CX-5 が 1 位で、BMW X3 とヒュンダイ ツーソンがそれに続いた。
「中古市場のダイナミクスは定期的に変化し続けています。 テスラによる新車価格の引き下げや、ガソリン車の販売が在庫水準の低さによって妨げられるとは、誰も予想していませんでした。 ディーラーとフリートは、市場データの利用可能なすべてのソースを使用して、この予測不可能な市場の一歩先を行く必要があります」と Mitchell 氏は述べています。