昨年、Audi Genuine Accessories は、E-Tron GT のプロトタイプを模倣したプリントを誇っている E-Tron GT の屋内カー カバーをカタログに追加しました。 カバーは、フロントインテーク下部の赤いストレーキから、ケース下部の「e」パターン、エアロホイールまで、プロトタイプの塗装部品とラップのすべての詳細を共有しました。 E-Tron GT が試作モデルの静的なディスプレイであることに満足していない少数の買い物客のために、Audi USA は RS E-Tron GT Project 513/2 を開発しました。 これは本物の637馬力のバッテリー電気セダンで、本物のラップに非常によく似ています。 初期のメディア テスト ドライブに使用されるプロトタイプ. プロトタイプの 21 インチ 5 ダブルスポーク リムとは異なり、プロダクション バージョンには異なるエアロ ホイールがあり、明らかな理由でリア ドアの「e-tron gt プロトタイプ」スクリプトが欠けているプロダクション カーのようなマイナーな修正があります。 そうでなければ、それはすべてそこにあります。
これには多くの最初のものがありますが、その中で最も重要なのは、アウディが工場から車両にカモフラージュを提供することです. 2 つ目は名前で、「プロジェクト 513/2」は自動車メーカーの製品の内部コードです。 VIN と同様に、513/2 の各番号は、製品セグメント、世代、ボディ スタイルなど、車両の側面を定義します。 リアガラスにエッチングされ、キャビンのセンターアームレストにエンボス加工されています。 3 つ目の目新しさは、アウディが小売モデルの前後に赤いリングを付けたことです。
インテリアは、色とテーマでエクステリアにマッチしています。 エアベント、ファインナッパレザーシート、ステアリングホイール、フロアマットにはレッドのアクセントが施されています。 最初に別のものが欲しいですか？ アウディはラップ パターンを吹き込んだインストルメント パネル用のカーボンファイバー インレイを作成しました。インレイは数千分の 1 ミリの深さで、「主に手作業で作成されました」。 MMI インフォテインメント システムの新しい E-Tron バックグラウンドで、独占性がもう 1 つ思い出されます。
そして、私たちは排他的であることを意味します.Audiはこれらのうち75台しか製造しておらず、すべて米国向けです. すべてが実質的にロードされ、標準キットを含む 通気性とマッサージ効果のあるファイン ナッパ レザー シート、赤いキャリパーを備えたセラミック ブレーキ、パワー ステアリング プラスとリア ホイール ステアリング、エクステリア全体のカーボン ファイバー トリム、照らされたカーボン ファイバー ディル、アウディ レーザー ライト付き HD マトリックス ヘッドライト。 すべての例には、高光沢アルミニウム プレートに VIN の「アート ポートレート」が付属しています。お客様の車両の詳細なアートプリント表現を高解像度でディスプレイ用に展示します。
価格: 179,900 ドル、さらにメタリック ペイントに 595 ドル、目的地に 1,495 ドルを追加すると、追加のフリッパーを除くと 181,990 ドルになります。 これは、標準の RS E-Tron GT にオプションを適用する前よりも 37,000 ドル近く高くなります。つまり、「市場に出回る前に自分の車を手に入れた」などとほら話ができるようになると、実際の価格ははるかに高くなります。
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