写真提供: コルベット レーシングのリチャード プリンス
GTD PRO連覇を狙うNo.3 C8.R、12時間レースでチーム通算12回目のクラス優勝
デトロイト (2023 年 3 月 14 日) – 24 年間、コルベット レーシングは、セブリング インターナショナル レースウェイでの成功の長い物語の章を次々と書き上げてきました。 これは、フロリダ中心部の歴史的なロード コースを数千周、数万マイルにわたってカバーする本です。
コルベット レーシングは、イベントで 13 回目の勝利を目指して、25 回目の Mobil 1 セブリング 12 時間レースに再び参戦します。 最新のマシンは、1 年前に IMSA ウェザーテック スポーツカー チャンピオンシップの GT デイトナ (GTD) PRO カテゴリーで No.3 Mobil 1/SiriusXM Chevrolet Corvette C8.R.
フルシーズンのチームメイトであるアントニオ ガルシアとジョーダン テイラーは、2022 年の見事なクラス優勝に貢献しました。彼らは今年、12 時間レースでトミー ミルナーと組むことになります。 今週のセブリングで開催されるコルベット レーシングの 2 つのエンデューロのうちの 2 つ目であり、GTE Am カテゴリーの FIA 世界耐久選手権のセブリング 1,000 マイルにも出場します。
3 人のコルベット ドライバーは、12 時間レースで合計 8 回のクラス優勝を達成しました。これに、2020 年シーズンのスプリント レースでのミルナーと当時のチームメイトであるオリバー ギャビンの勝利を加えると 9 回です。 No. 3 C8.Rトリオとチームも、ロレックス 24 アット デイトナで準優勝し、シーズン開幕を迎える。
今年のセブリング 12 時間レースの GTD PRO には、8 つのメーカーから 8 つのエントリーがあり、レースの通常の GTD クラスと合わせて合計 28 台の GTD カーが参加します。
シボレー モータースポーツ ディスプレイ、ライド アンド ドライブ セブリングに戻る
セブリングの競馬場での多くの出来事に加えて、ファンはシボレーを見て、体験することがたくさんあります。 これは、サーキットの 2 つの場所 (シボレー モータースポーツ ディスプレイとシボレー ライド アンド ドライブ) がシボレー車でいっぱいになるためです。観客は週末を通して、より多くのことを知ることができます。
シボレー モータースポーツ ディスプレイは、セブリング ミッドウェイで木曜日の午前 9 時、金曜日の午前 8 時 30 分、土曜日の午前 8 時に開場します。 多数のシボレー車とその他のハイライトは次のとおりです。
• 2023 コルベット E-Ray と E-Ray のローリング カットアウェイの例
• 2023 年の 70 周年記念コルベット スティングレイ
• シルバラード ZR2、ブレイザー RS、コロラド ZR1、ボルト EUV プレミアなどのその他のシボレー製品
• コルベット レーシング C8.R ショーカー
• ガレージ 56 次世代カマロ ZL1
• 2023 コルベット レーシング T シャツを受け取るチャンス
また、木曜日からターン 17 の外にあるセブリング スキッドパッドを訪れたファンは、ライド アンド ドライブ イベントでシボレー車を試乗できます。 毎日午前 9 時から、観客は、ブレイザー RS、ボルト EUV プレミア、カマロ コンバーチブル SS、シルバラード 1500 および 2500、タホ ハイ カントリー、トラバース ハイ カントリー、トレイルブレイザー RS など、さまざまなシボレーを試すことができます。
モービル 1 セブリング 12 時間レースは、3 月 18 日土曜日の午前 10 時 10 分 (東部標準時間) に予定されています。レースは米国東部時間午後 4 時 30 分から午後 10 時 30 分まで USA ネットワークで放映され、東部標準時午前 10 時 5 分にはピーコックで完全なストリーミング中継が行われます。 . IMSA Radio は、サーキットで SiriusXM 392、SiriusXM Online 992、100.9 FM とともに、IMSA.com で始まるすべてのオントラック セッションを放送します。
アントニオ・ガルシア、NO. 3 MOBIL 1/SiriusXM シボレー コルベット C8.R:
「GTD PRO コルベットでセブリングに参戦した昨年と比較して、1 年アドバンテージがあります。 だから私たちは大丈夫だと確信しています。 セブリングは常に何度もテストとレースを行ってきたトラックなので、よく知っています。 今年はまだ始まったばかりなので、まだ新しいマシンでレースに参加する他の人たちがどれほど競争力があるかはわかりません。 それらは昨年よりも強くなるはずです。 これらは疑問符のほんの一部です。 そこに着くまで、どこにいるのか見てみましょう。
「セブリングは、コルベット レーシングが毎年行っている最高のイベントの 1 つです。 イベントは年々大きくなっているようで、特に今は WEC が再び開催されています。 トラックは、コルベットで何年にもわたって達成してきた歴史とレースの勝利を持つチームとして、私たちにとって特別です。 IMSA と WEC の両方のイベントに向けて、何マイルにもわたるテストと競争が行われています。 私たち全員にとって厳しいものになるでしょうが、それが私たちがセブリングに来る理由です。」
ジョーダン・テイラー、いいえ。 3 MOBIL 1/SiriusXM シボレー コルベット C8.R:
「昨年のレースは、私たちが以前のように競争力があるとは予想外でした。 昨年デイトナを離れたとき、多くの疑問符がありましたが、セブリングでテストを行い、そこで履いていたタイヤについて多くのことを学びました。 それは私たちのシーズンの大きなスタートであり、12 時間耐久レースでの優勝は、その短い期間での私たちの成長の証です。 12 時間レース以降、私たちはさらに多くのことを学び、それがデイトナで発揮されました。 2022年を通して、セブリングで成功した多くのことを学んだと思うので、もう少し強力なパッケージでそこに行けることを願っています. 競争は強くはないにしても同じくらい強いように見えるので、それでも厳しいイベントになるでしょう.
「コルベット レーシングは、25 年間にわたってセブリングで大きな成功を収めてきました。 そのボックスをチェックできてよかったです。 100回やっても勝てないレースです。 あなたが勝利したり、表彰台に上ったりするのを妨げる可能性のある小さなことがたくさんあります. すべてがうまくいくのは驚くべきことでした。 私たちはほぼ完璧なパフォーマンスを見せました。 一日を通して最速の車はありませんでした。 私たちは問題を回避し、スタッフは素晴らしい戦略を呼び出し、計画を実行しました。 典型的なコルベット・レーシングの勝利だった」
トミー・ミルナー、いいえ。 3 MOBIL 1/SiriusXM シボレー コルベット C8.R:
「コルベット・レーシングは常にセブリングで速かった。 何年にもわたって私たちにとって非常に良いトラックであり、この車は昨年、現在の仕様の車で優勝しました。 戻って、レースの勝利を守ろうとします。 いつものように難しいでしょう。 デイトナでは、両方のGTクラスでの競争がタフであることがわかりました.1台のコルベットだけでは困難な戦いですが、いつものように現れて最善を尽くします.
「セブリングで覚えている中で最も楽しいレースは、2013年にフェラーリで戻ってきて、レースの残り約20分でリードを奪ったときです。 早い段階で数周を失ったが、それを維持した。 その年のコルベットは夕方には非常に優れていました。それがセブリングに求められていることです。 それは私が長い間覚えているものです。」
ソース：
シボレーのコルベット・レーシング
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