の ドローン配送事業 少なくとも一部のテキサス郊外では、アイルランドのスタートアップによる計画により、より競争力が高まるでしょう マナ ダラス-フォートワース地域で試験飛行を開始します。
同社は最初に米国連邦航空局からの承認が必要であるため、運用がいつ開始されるかはまだ明確ではない、とマンナ氏は木曜日に述べた. それが実現すれば、同社は大都市圏の近くに住む 10,000 人に食事、飲み物、小さな荷物を配達できるようになるという。 この計画には、不動産デベロッパーとのパートナーシップが含まれます ヒルウッド 27,000エーカーの配送エリアをカバーしています。
Manna の最高経営責任者である Bobby Healy 氏は、次のように述べています。 「これは私たちの欧州事業の小規模で先進的ではないバージョンになりますが、当社の技術、車両、および事業が安全であり、米国の規制と基本的に互換性があることを示します。」
この拡張計画により、ダラス-フォートワース地域に新しい空輸オプションがもたらされます。 Google の親会社である Alphabet の一部門である Wing が運営しています。 テキサス州リトルエルムとフリスコでのドローン配送. イスラエルを拠点とする競合他社、 フライトレックス、近くのグランベリーで営業しています。 Prime Air サービスがドローン配送のアイデアを開始した Amazon は、 さらに南にあるカレッジ・ステーションは、 そのテキサスの試験のために。
ドローン配達サービスは依然として珍しいものですが、企業が薬、スナック、食料品、電動工具を私たちの頭上に運ぶための最良の方法を競い合っているため、そうではなくなると予想されます. ドローンによる配達は、トラックによる配達よりも速く、二酸化炭素の排出量が少ないことが約束されています。 また、渋滞を悪化させないことも約束します。 ただし、この技術が広く成功するためには、企業はエンジニアリング、コスト、規制当局の承認、安全性、プライバシー、セキュリティに関する問題を克服する必要があります。 騒音公害.
ドローン配達テストを実施している他の州には、カリフォルニア、バージニア、オハイオ、ジョージア、ユタ、ノースカロライナ、アーカンソーが含まれます。
もう一人のライバル、 Zipline、新しいドローンのデザインを発表 水曜日には、ドローンを地上 330 フィートに保つことで騒音問題に取り組んでいます。 ドローンはケーブルを使用してドロイドと呼ばれるモジュール内にあるパッケージを降ろし、ドロイドのプロペラで正確な着陸地点に操縦することができます。
Manna は木曜日に、Coca-Cola が同社に投資したとも語った。 現在、総額4000万ドルを調達しています。