それは、現代のテクノロジーによって強化されたもう 1 つのアメリカの伝説です。
アメリカで最も有名なマッスルカーの 1 つに、非常に健全な 430 馬力を発生するように微調整された V8 エンジンが搭載されており、6 速の「6L80」ギアボックスを介して後輪から出て、おそらく車をかなり横向きにします。
フロントサスペンションは更新されましたが、それ以外は本質的に 197 から変更されていません。Detroit Speed は、ヴィンテージの Firebird、Nova、および Camaro などの車両のボルトイン交換を専門としており、それぞれがオリジナルの仕様で製造され、「ハイドロフォーミング」が提供されています。フロント用サブフレーム。 もちろん新品のみです。 これらのサブフレームは、優れた剛性、ハンドリング、および乗り心地を提供しているようです。
後ろには「新リアサスペンション」と謳っている。 ブレーキは、コンチネンタルタイヤで覆われた真新しい18インチホイールの下で自分自身を偽装するというお粗末な仕事をする、大きな最新のウィルウッドストッパーでもあります。 「さらなるパフォーマンスアップとドライビングレスポンスの向上」を謳うステンレス製フルカスタムマフラー「マグナフローエキゾースト」を採用。
内部の写真がないにもかかわらず、「70年代の雰囲気」を維持しているとのことです。 ビンテージの空気加熱および冷却システム、改良されたサウンド システム、革張りの内装が施されています。
復元プロセスには「数か月」かかり、250,000 ドルから始まる各 Retro Designs 手数料は、新品の車両としてはかなりの金額です。
RD によると、ファイヤーバードは 1970 年代の素晴らしい車の歴史の中で本当にユニークでクールな時代です。 CEO ダニエル・バリエバック.
車の黄金の 70 年代の外観を維持することが非常に重要であると考えましたが、現代のパワートレイン技術を追加することをやめませんでした。 GM LS3 エンジンなどのアップグレードのおかげで、このファイヤーバードに多くのパンチを与えることができました。」