トップが下がっている間のバフェッティングは、後部ベンチに統合された新しい特許取得済みのウィンド ディフレクターによって打ち消されます。 これは、最大時速 106 マイルの速度で上げることができます。
内部には、標準の Roma と同じインテリアがあり、2 つのコックピット スタイルのエリアの間に 8.4 インチの中央ディスプレイが配置されています。
グラントは、クーペと同じ 612bhp の 3.9 リッター ツインターボチャージャー付き V8 エンジンによって、8 速デュアルクラッチ オートマチック ギアボックスを介してリア アクスルに供給されます。
ルーフがないためドラッグが追加されているにもかかわらず、アクティブ スポイラーや湾曲したルーフラインなどの広範な空力的調整により、Spider はクーペの 0-100 マイル加速 3.4 秒、最高速度 199 マイルに匹敵します。
スパイダーの価格はまだ発表されていないが、170,000 ポンド以上で販売されているクーペの兄弟車 (そのバランスの良さのおかげで、現在販売されている最高のグランド ツアラーの 1 つ) よりも高い価格を維持すると予想されている.
特注のカラーやソフトトップのファブリックを含む広範なパーソナライズオプションは、明らかにスパイダーの価格をさらに押し上げるだろう.