— 2022 年のトヨタ タンドラおよびタンドラ ハイブリッドのリコールには、車軸の問題のため、約 51,000 台のトラックが含まれます。
Tundra トラックには、リア アクスル ナットが緩んで脱落し、アクスル シャフト サブアセンブリがアクスルから外れる可能性があります。
トヨタ タンドラには、アクスル ハウジング、アクスル シャフト サブアセンブリ、ディファレンシャル キャリア アセンブリが装備されています。 各アクスル シャフト サブアセンブリは、スタッドとフランジ ナットを使用してアクスル ハウジングに固定されます。
しかし、フランジ ナットは時間の経過とともに緩んで脱落し、一方または両方のアクスル シャフト サブアセンブリがアクスル ハウジングから分離し始める可能性があります。
ツンドラ トラックの運転手は、デフ オイルの漏れ、走行中の振動、またはフランジ ナットが緩んだ場合の異音に注意する必要があります。 また、アクスル シャフトのサブアセンブリが完全に分離すると、トラックの安定性とブレーキの問題が発生します。
Tundra ドライバーは、分離が発生すると、安定性とブレーキの問題が発生します。
2022 Tundras はアクスル フランジ ナットを締める必要があり、他のコンポーネントが交換される可能性があります。
トヨタ タンドラのリコール レターは、2022 年 7 月 15 日に郵送される予定です。
トヨタ タンドラおよびタンドラ ハイブリッドの所有者は、800-331-4331 に電話することができます。 このリコールのトヨタの番号は22TA05です。