ルノーの新しいフラッグシップSUVがリーク

ルノーの 今後の予定 エスパス ブランドの新しいフラッグシップSUVとして機能する3月28日の発表に先立ってリークされました.

オートスパイ は、オーナーズマニュアルと思われるものの画像を公開し、3 行目にアクセスする方法を詳しく説明しています。

彼らは、エスパスが長さ4720mm、幅1830mm、高さ1645mmで、ホイールベースが2740mmであることを示しています。

ルノーの現在のフラッグシップSUVであるコレオスと比較すると、35mm長いホイールベースで47mm長いが、13mm狭く、22mm低い。

リークされた画像は、エアバッグが無効になっている場合、ヨーロッパの安全基準に基づいて助手席にチャイルドシートを許可する6つのチャイルドシートを追加する機能を示しています.

ラゲッジスペースの容量はまだ発表されていないが、ルノーはエスパスのインテリアの長さが2.48mになることを確認している。

Espace は、5 人乗りまたは 7 人乗りの構成で提供されます。

同社は最近、Espace の利用可能なパノラマガラスルーフを明らかにしました。長さ1.33m、幅84cmです。

ルノーは今年初め、40周年を記念して大幅なデザイン変更を行う新型エスパスのビデオを公開した。

1984 年の発売以来、エスパスは人を動かす車でしたが、最新の世代では、いくつかのクロスオーバーデザインの手がかりを受け取りました。

新しいモデルの場合、オーストラルクロスオーバーのストレッチバージョンに非常によく似ています。

ブランドは、エスパスが、三菱アウトランダー、日産トレイル、ルノーオーストラルを支えるルノー・日産・三菱アライアンスのCMF-C/Dアーキテクチャーに搭載されることを確認しました。

発信する Espace も CMF-C/D アーキテクチャを使用していました。

今後のエスパスとオーストラルは、ヘッドライトとテールライトがほぼ同じに見える同様の側面プロファイルを共有します。

エスパスでは、3 列目シート用のスペースを確保するために、ルーフラインがより長くフラットになっています。

現在、ルノーはエスパスを左ハンドルでのみ製造していますが、新しいモデルが右ハンドル市場向けに生産されるかどうかは不明です。

ルノーオーストラリアは、このモデルの現地での発売を確認していませんが、「うまくいく可能性がある」と述べています。

また、コレオスが 2024 年も地元で活動を続けることを確認し、「それ以降はわかりません」と述べています。 Koleos は韓国で製造されており、Renault Korea Motors は韓国市場と輸出市場向けにさまざまな中型から大型の SUV を展開する予定です。

これらの 1 つが、コレオスの代替品になる可能性があります。新しいモデルは、中国の自動車メーカーがルノーコリアモーターズの 3 分の 1 を買収した後、吉利のプラットフォームを使用します。

昨年 3 月、ルノーは最新の Austral をリリースしましたが、この段階ではオーストラリア向けは確認されていません。

昨年 3 月に Austral が発表されたとき、ブランドのローカルディストリビューターのスポークスマンは、「右ハンドルの製品について手を挙げ、市場に合わせて評価する」と述べました。

ブランドは現在、Captur、Arkana、Koleos SUV、Kangoo、Trafic、Master バンをローカルラインナップで提供しており、Megane RS ホットハッチは今年廃止されます。

新しい Megane E-Tech Electric は、今年後半にラインナップに加わります。