代わりに、サイモンは、以前は友好的だった上司が彼に冷静になり、数週間以内に、彼が監督した8つのディーラーのうち3つを剥奪したと主張しています. 1 か月後、Simon 氏は、AC 問題を推進したことに対する報復として解雇されたと述べました。これは、Tesla が社用車の使用を含むようにでっち上げた口実であると述べています。
サイモンは、自分が不当に解雇されたと主張し、陪審員に対し、賃金の喪失、福利厚生の喪失、ストック オプションの喪失、および精神的苦痛に対する補償を与えることを望んでいます。
テスラの弁護士であるアンソニー・カリファノ氏は、訴訟を連邦裁判所に移す請願書の中で、「テスラは、原告にはいかなる救済も受けられないと主張している。 彼は、サイモンが 270 万ドルから 1000 万ドルの間の損害賠償を求めているため、この訴訟はそこに属していると述べました。
カリファノも、テスラの別の弁護士であるニコール・チョミアックも、通常の営業時間外に訴訟に関するコメントを求められたが、返答はなかった。
事件はサイモン対テスラ、23-cv-10583、米国地方裁判所、マサチューセッツ地区 (ボストン) です。