1か月のビデオの後、 いくつかの 数か月にわたる憶測の末、Dodge のティーザー キャンペーンは終了しました。 これは、最後のラスト コール ダッジ チャレンジャーの最後のラスト コール ティーザーになります。 スペースボール 基本的にフィナーレがここにあると言う方法。 それでは、続けましょう。
スコアを付けている人にとって、これは現在のキャンペーンで 6 番目のティーザー (最初の発表を数えて) であり、この最終モデルへの 7 番目の手がかりです。 2 番目のティーザーで登場した不気味なモンスター レプラコーンが飛行機から飛び降り、ラスベガスにスカイダイビングして、最終的に大きな暴露が行われるのが特徴です。 途中、時速 140 マイルで一時停止した後、ものすごい速さで前方に飛び出し、その過程で音の壁を破っているのが見えます。 記録としては、海抜 2,000 フィートのラスベガスで約 755 mph です。
明らかに、すべてのチャレンジャーを終わらせるこのチャレンジャーは時速700マイルにはなりませんが、時速140マイルは明らかに手がかりです. というか、時速 140 マイルよりも速いことが手がかりですが、以前のティーザーで時速 215 マイルが参照されていたため、 もちろん 新しいチャレンジャーは 140 よりも速く進みます。それは、新しいチャレンジャーが 4 分の 1 マイルでどれだけ速いかということでしょうか? そうかもしれませんが、重要なのは速度ではありません。 その速度より速く進んでいます。 そして、私たちは答えを持っていると思います。
ダッジ チャレンジャー SRT デーモンのデビューまで数年前にさかのぼります。当時、世界で最も加速する市販車として知られていたものです。 Dodge は公式にデーモンの 1/4 マイルのタイムを 9.65 秒と記載しました。 そして、その敷物の終わりでの速度は？ 時速 140 マイル、いや、一瞬たりとも偶然だとは思いません。 このティーザーに対する私たちの見解は、新しいチャレンジャーはデーモンよりも完全に速いということです.
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他のティーザーに基づいて、それは驚くべきことではありません. 要約すると、最初のティーザーは赤い目をした不気味な悪魔のような顔を見せていたため、新しい車はチャレンジャー デーモン レッドアイになるのではないかと推測されました。 2番目のティーザーでは、不気味な悪魔が金の液体を投与した後、モンスターのレプラコーンに変身しました。これは、E85燃料で動作していることを示している可能性があります. ティーザー 3 と 4 がミックスに投げ込まれた数字は、そのエンジンが標準的なヘルキャットよりも大幅にブーストされており、サブ 9 秒の 1/4 マイルのタイムを実行できることを示唆しています。 このように、新しいティーザーは他のティーザーときちんと並んでいます.
5 番目のティーザーは、V8 削岩機が 2,538 psi の金色のペレットを叩いている様子を示していました。 ブースト圧またはシリンダー圧の別の参照であると言う人もいますが、間違いなく最も奇妙なものです。 そして、DodgeがLast Callラインナップを発表した2022年8月までさかのぼる元のティーザーがあります. そこで、カバーの下に 1FAST29 と書かれたナンバー プレートで飾られたチャレンジャー型の車を見ました。
幸いなことに、待ち時間はもうすぐ終わります。 ダッジは、3 月 20 日にラスベガス モーター スピードウェイで開催される大きなイベントで、最後のラスト コール モデルを発表します。 チャージャーとチャレンジャーの両方にとって、ダッジの V8 マッスルカーの終わりを告げるでしょう。
3 月 20 日のライブ デビューは、Motor1.com でご覧いただけます。 そんな時は最新情報をチェック 車についてとりとめのない Last Callのティーザーなどをさらに分析するポッドキャスト.
