ハリケーン イアンがフロリダを襲った後、クラシック カーの損害賠償請求が増えているにもかかわらず、Hagerty Inc. は 2022 年に総収益が 27% 増加し、2023 年には力強い成長を予測しています。
同社は、7 億 8,760 万ドルの収益と 240 万ドルの純利益を報告しました。 しかし、ミシガン州トラバースシティに本拠を置くクラシックカーの保険会社およびオークションハウスは、190 万ドルの調整済み EBITDA 損失を報告しました。
調整済み EBITDA の損失は、ハリケーン イアンの影響、2022 年の損失引当金を引き上げる決定、および会社のインフラストラクチャ、新しいデジタル プラットフォームとレガシー システム、人的資源のスケーリングに関連する 2,980 万ドルの収益前費用によるものでした。 State Farm との提携やその他の潜在的な流通パートナーシップに対応し、Marketplace 取引プラットフォームをさらに発展させるための占有率と、同社は述べています。
「ハガティは2023年に向けて素晴らしいビジネスの勢いを持っており、今後数年間にわたって持続的な利益成長のために会社を位置づけることに焦点を当てています」と、同社の最高経営責任者であるマッキール・ハガティは、2022年の財務報告を発表した際に予測しました。
自信のある予測
ハガティ氏は、「同社の保険と同社の新しいクラシックカー指向の市場から得られる重要な収益を収益化する機会を特定したことで、シェアが拡大すると確信している」と語った。
同社は、11%-13% の収入保険料の伸びにより、ライフスタイル事業全体が 22%-26% 成長すると予想しています。
2022 年の第 4 四半期中、Hagerty の総収益は、通年の結果に加えて、前年比 28% 増の 1 億 9,700 万ドルになりました。
「マクロ経済環境が悪化しているにもかかわらず、自動車愛好家の車への愛情に後押しされて、2022会計年度中に業界をリードする27％の収益成長を達成しました」とHagerty氏は述べています。 「これらの目覚ましい結果は、年間を通して一貫して 15% の収入保険料の伸び、Hagerty Re の割り当てシェアの増加、およびマーケットプレイスからの 1,400 万ドルの収益によって支えられています。
「私たちは過去数十年を費やして、ハガティを自動車愛好家の分野で最も愛される消費者ブランドの 1 つに作り上げてきました。私たちのアフィニティ モデルにより、メンバーが情熱を楽しむために必要なリソースを提供できると確信しています。」
ハリケーンは損失を積み上げた
Hagerty は、前年の 41.3% と比較して、2022 年の通年の損失率が 45.3% であったため、その一括を取りました。 通年の損害率には、フロリダ州南西部の湾岸にある裕福な飛び地の中で 9 月下旬に上陸したハリケーン イアンに関連する 1,000 万ドルの請求が含まれています。
Hagerty の第 4 四半期の調整済み EBITDA は、前年同期の 260 万ドルの損失と比較して 200 万ドルの損失でした。 調整後の EBITDA は、前年の 2,540 万ドルの利益と比較して、190 万ドルの損失でした。
第 4 四半期の営業損失は、前年同期の 2,100 万ドルの損失に対して 3,570 万ドルでした。通年の営業損失は、2021 年の 1,010 万ドルの損失に対して 6,760 万ドルでした。
Hagerty が提供する保険は、毎日運転されない収集価値のある車両をカバーし、標準的な保険会社よりも低価格を提供します。 世界で200万台以上の車両に保険をかけているという。
同社は、1984 年にフランクとルイーズ・ハガティ夫妻が、木製のボートに適した保険を見つけることができなかったために立ち上げました。 同社は当初、アンティーク ボートのカバレッジを提供することに重点を置いていましたが、その後、自動車やその他の車両にまで拡大しました。 SPACを通じて2021年に公開されました。