コンフィギュレーター チャレンジ: マセラティ グレカル – ドライブ

現時点ではカスタマイズが流行していますが、選択は非常に混乱する可能性があります. コンフィギュレーターの課題では、 ドライブ チームはメーカーの Web サイトで、特定のモデルに最適な組み合わせを作成します。

今週の課題は、3 つの異なるモデル バリエーションでローカルに発売される新しいマセラティ グレカーレ中型 SUV セットを対象としています。

マセラティ グレカーレは、イタリアの自動車メーカーのローカル ラインアップの中で最も手頃な価格のモデルになると同時に、多数のカスタマイズ オプションを提供します。 ドライブ チームは以下で実証しました。

以下のコメントで、あなたの理想のマセラティ グレカーレがどのようなものか教えてください (ここにあなたのものを構築してください)、次に設定する車。

Grecaleにはかなり印象的な色と構成がいくつかあります。路上で黒地に黒がかなりの割合で見られると確信していますが、シャープなイタリア人にはもう少し才能が必要だと感じました.

私は、Fuoriserie パレットの一部である見事な Verde Smeraldo グリーンのベーストリム Grecale GT から始めました。 公園からそれをノックアウトするために、私はこれを白い非対称デカールキットと組み合わせました.これは、ボンネット全体と車の右側にある「ビアンコ」のオフセット帯を提供します.

屋根の上にはかなり派手なトライデントのロゴ モチーフが組み込まれていますが、あまりよく見てはいけません。 悲しいことに、これをパノラミック ルーフ (巨大なトライデントが取り除かれます) と一致させることはできませんが、ルーフ レールやマセラティ カーゴ ボックスを追加することもできます。

ホイールは、グロスブラックの 20 インチの Etere アイテムに 1 サイズアップしました。必要に応じて赤いブレーキ キャリパーを選択しました。

内部には、Ghiacco (氷) レザーとグロス カーボン ファイバー トリムを追加することで、白のテーマを続けています。

スーパーマーケットの駐車場に同じ仕様のグレカルがないように、外側にはブラックパックが散りばめられ、内側にはいくつかの技術が含まれています.

私は赤ワインを飲むのが好きではありませんが、シラーズ色の色合いが好きです. そういうわけで、グレカーレの「ボルドー ポンテヴェッキオ」のエクステリア カラーは、マセラティのフオロセリエのカスタム カラー リストにあるもので、私の人生で必要な唯一の高価な赤です。

バーガンディのブレーキ キャリパーとインテリア トリムで倍増したかったのですが、それはオプションではなかったので、黒く塗装されたブレーキ キャリパー、赤のステッチが入った黒の「Nero」シート、高光沢のピアノ ブラックのトリムで安全を確保しました。ダッシュ。

私は派手なマセラティのロゴが大好きなので、もちろんシートに赤でステッチする必要がありました. もしマセラティを買うなら、全力でトロフェオグレードを手に入れます。

マセラティ グレカーレのエントリー レベルの 4 気筒バージョンは、公道での使用には十分に速いですが、スーパーカー エンジンを搭載した大型 SUV のアイデアは (確かに、この 390kW ネットゥーノ ツインターボ V6 は両方の車両用に開発されたものでした…)最高級のトロフェオを渡すにはあまりにも魅力的です。

私はすべてのGrecale Trofeoプレス画像で見られるヒーローカラー、Giallo Corse（レースイエロー）を選択しました.48,500ドルのクールな金額で、新しいトヨタヤリスハッチバック2台に相当します. ああ。

「プレミアム ペイント」という用語に新しい意味を与えるエクステリア カラーを補完するのは、標準装備のブラック レザー シート、レッド ステッチ、レッド ブレーキ キャリパー、21 インチ ‘Crio’ アロイ ホイール、および 3D カーボンファイバー インテリア インレイです。基本定価で。

しかし、私はオプションボックスにチェックを入れることをやめませんでした. 塗装に加えて、7,050 ドルの ADAS レベル 2 パック (交通標識認識と半自動運転技術)、5,950 ドルの Sonus Faber の「ハイ プレミアム」サウンド システム (21 スピーカー)、3,290 ドルの Tech Assistance Pack (ヘッドアップ ディスプレイ) を選択しました。 、ワイヤレス電話充電)、2100 ドルの前席換気装置、および 700 ドルの金属製スポーツ ペダル。

2023 年に 170,000 ドルの高級 SUV が 3 分の 1 の価格でマスマーケットのファミリーカーに搭載されるようになったときに、まだ交通標識認識とワイヤレス電話充電器をオプションにする必要があるのは残念です。 しかし、この価格で市場の終わりになくてはならないアイテムなので、ボックスにチェックを入れました.

私のマセラティ グレカーレ トロフェオ構成の最終的な価格は、232,590 ドルとオンロード コストです。 これには、かなりの $67,590 のオプションが含まれています (ただし、黄色のペンキがその大部分を占めています)。

マセラティはフェラーリに、チュードルはロレックスに。 彼らの車は、夢の車やティーンエイジャーの頼りになるポスターカーの最初の選択肢ではないかもしれませんが、他のイタリアのスーパーカーブランドよりも少し匿名性を求める人、またはドイツのスーパーカーよりも少し個性を求める人に好まれることがよくあります。供物。

マセラティ グレカーレは、ポルシェ マカン、BMW X3 M、メルセデス AMG GLC モデルなどに対して非常に説得力のあるケースです。

もちろん、MC20 の 3.0 リッター ツインターボ V6 を受け継ぐ Grecale Trofeo を選びますが、パワーはわずかに劣ります。 それでも、390kW は日常のドライバーにとっては十分な数値です。 純白のビアンコ ペイントは、このようなマシンには高級感があり (黒も可)、21 インチのペガソ グロッシー ブラック鍛造ホイールと、インテリアにマッチする赤いブレーキ キャリパーをオプションで選択できます。

赤と黒の組み合わせで仕上げられたインテリアは、テック アシスタンス パック、ADAS ドライビング アシスタンス パッケージ、およびプレミアム サウンド システム、シートヒーターとベンチレーテッド シート、ヒーター付きステアリング ホイールなどのその他の装備により、さらに良くなりました。 いいえ、Grecale は当然の選択ではありませんが、正しい選択かもしれません。

グレカーレを構成するにはさまざまな方法がありますが、私の場合、グレカーレ GT は完璧な出発点となるモダンなグランドツアラーのようなものだと思います。

クロームのウィンドウとテールゲート トリム、マット グレーのブレーキ キャリパーとともに、ヴェルデ ロワイヤルが最適な色です。 ここには伝統的なひねりが効いているので、マローネ色の革と開いた毛穴のラディカウッドのトリムがレトロな外観を演出しています.

20 インチの Etere 鍛造アロイ ホイール (およびそのトライデント スタイルのデザイン) はモデナ トリムから借用されていますが、標準の 19 よりもツーリングの快適性に大きな影響を与えるべきではありません。

私のビルドに対するその他の大陸横断的なタッチには、21 スピーカーの Sonus Faber オーディオ アップグレード、インテリア アンビエント ライティング、パノラマ サンルーフ、マトリックス ヘッドライトが含まれます。

グレカーレ トロフェオの魅力は魅力的ですが、GT の 221kW/450Nm 2.0 リッター ターボ エンジンは、依然として適切な位置にあるはずです。 言うまでもなく、ブラウンとウッドの色合いのオプションのいくつかは、より強力なエンジンから締め出されていますが、革張りの豪華な体験はGTの重要な部分であり、GTを私にとっての1つにしています.

マセラティ グレカーレにブルー ロワイヤルを選んだのは、文字「e」が間違った単語で終わっている色の名前が好きで、私は年をとって堅実だからです。

標準の 21 インチ ホイールには黄色のキャリパーが取り付けられており、エクステリア ペイントとのコントラストが良いと思います。 内側は、ブレーキ キャリパーとマッチするコントラスト イエローのステッチが入ったブラック レザーです。 内部のカーボンファイバーのアクセントが少年レーサーの外観を完成させます.

トロフェオの余分な馬力は必要ないと思うので、モデナ トリム レベルを選びました。

私は緑が好きなので、Fuoriserie ペイント シリーズの特別な色である、ブランドの Verde Smeraldo メタリックを選びました。

ホイールに関しては、鍛造された 21 を選択し、内側にはブラック レザーのカーボン銅ツイル インテリアを選択しました。 シンプルだけど存在感抜群！

アズーロ アストロ マット エクステリアにアイス レザー インテリアを組み合わせました。 カーボンファイバートリム、ルーフレール、イエローのブレーキキャリパー付きサマータイヤが、ラグジュアリーなビーチサイドの美学を引き立てます。

Azzurro は「水色」または「空の色」を意味するため、月曜日の朝 8 時にペダルを踏むと、オフィスではなく、夢のような海辺の冒険に飛び立つふりをすることができます。 ベリッシモ。

頭の中で 400kW 近くの SUV が聞こえるほど素晴らしいですが、それは私がこれまでに使用したことのないパワーです。 興味深いことに、このグレードのモデルでは、色の組み合わせとホイールのオプションの幅が広がります。

私は、Grecale のエクステリアを覆う豪華な Blu Maserati の色合いのために、Maserati のテーラーメイドの Fuoriserie カラー パレットに頼りました。 私のコンピューターの画面ではすでに驚くほどに見えますが、金属に入ると、あごのドロッパーになると思います. ホイールは、ブランドの代名詞である古いマセラティ トライデントのモチーフを想起させる標準の 20 インチ鍛造エテレ ユニットです。 外装塗装と結びつけるために、下に青いブレーキキャリパーのセットもあります.

キャビン内では、シェブロン パターンとトライデント ヘッドレストのインプリントが施されたロッソ レザーを選択しました。 3D エフェクト カーボン プリント トリム、21 スピーカー サウンド システム、ステンレス スチール ペダル、サンルーフ、ルーフ レール セットもあります。