長い間待った後、2023 年が終わる前に、最終的にメルセデス ベンツ EQG 電気自動車 (EV) の生産バージョンが表示される可能性があります。 最近、寒冷地でのテスト中にユニットのプロトタイプがスパイされ、そこから期待できることについての主要な手がかりが得られました.
ここのスパイ ビデオは、EQG が独創的なカモフラージュ パターンを見せていることを示しており、完全電動パワートレインであることを強く示しています。 ただし、SUV が置かれている環境とのカバーの強いコントラストは、その主要な機能の良いヒントを与えてくれます。
エクステリアデザイン
まず、スパイド EQG の全体的なレイアウトは、2021 年のミュンヘン モーター ショーで発表されたコンセプト フォルムとそれほど変わりません。G クラスから派生した剛体のボディ ラインと丸みを帯びた LED ヘッドランプによって強調された同じボックス型のボディを搭載しています。
奇妙なことに、筋膜にスリットがあり、LED マトリックスで構成されたコンセプトのイルミネーション ノーズではなく、実際のフロント グリルを得ている可能性があることを示唆しています。 しかし、それは本当のデザインを隠すための偽のパネルに過ぎないかもしれません.
インテリア・デザイン
ここにあるスパイ ビデオでは、EQG の内部をはっきりと見ることはできませんが、いくつかの情報源から公開された以前のスパイ ショットによると、コックピットは、ガソリン供給型の対応する構成をほぼ反映していることがわかります。 これにより、デュアルスクリーンが運転席側からダッシュボードの中央まで伸び続けます。
次に、EV には、同じツインブレード、3 スポーク、多機能ステアリング ホイール、およびタービンにヒントを得たエアコン ベントも採用されています。 同様に、室内装飾品のスタイルも同じままです。
パワートレイン
今後の EQG のパワートレインに関する公式情報はまだありません。 ただし、レポートによると、ラダーフレームのシャーシに各ホイールに 1 つのモーターを搭載した、4 つの電気モーターが搭載される予定です。
EV のもう 1 つの興味深いハイライトは、戦車旋回モードです。これにより、現代の戦車が自ら操縦する方法と同様に、その場を離れずに 360 度旋回することができます。
デビュー
先に述べたように、メルセデス・ベンツ EQG は、2024 年モデルのユニットとして年末までに世界初公開される予定です。