起亜自動車は、全米フランチャイズ ディーラー協会 (NFDA) による最新のディーラー態度調査で、英国でトップの自動車フランチャイズと評価されています。
起亜自動車はこの調査で 10 点満点中 (9.3) 点を獲得し、レクサス (9.2) を僅差で下した。 ミニは 8.8 のレーティングで 3 番目のスポーツでした。
調査のすべての質問にわたる「全体の平均スコア」の分析は、6 か月前から 6.4 から 6.5 に 0.1 向上しました。 レクサスは 10 点満点中 8.8 点で首位を維持しており、起亜 (8.7) とメルセデス (8.4) が続いています。 表の一番下には、アバルト (4.5)、ジープ (4.3)、シトロエン (3.6) が表示されました。
すべての質問にまたがる全体的な動きから、ディーラーとメーカーの関係が最も改善されていることが明らかになりました。
53 の質問の調査全体で、ヒュンダイのスコアは合計 106.6 ポイント上昇し、英国のネットワークで最も改善された関係でした。
ヒュンダイに続いて、スバル (84) とフィアット (44.6) が続いた。 ディーラーとメーカーの関係が後退したのは、シトロエン (-62.2)、クプラ (-71)、プジョー (-76.9) などです。
ディーラーは、全体として、6 か月前よりもメーカーを代表することによる利益還元に満足しており、10 点満点中平均 6.7 点で、0.3 増加しています。
起亜と BMW がそれぞれ 10 点満点中 9 点で最高得点を獲得し、メルセデスが 8.7 点で続いた。
6 か月前と同じように、調査全体で最も高い平均値を返したのは、中古車のマージンによるディーラーの満足度でした。 10 点満点中 7.4 点を返し、中古車市場の強さとこれを利用するディーラーの能力を強調しています。
電気自動車に関する質問には、半年前と比べて肯定的な回答が返ってきました。 提供されているバッテリー式電気自動車 (BEV) の平均満足度は、5.8 から 6.2 に 0.4 上昇しました。
起亜のディーラーは 10 点中 9.3 点で最も満足度が高かった。 同様に、プラグイン ハイブリッド電気自動車 (PHEV) の平均満足度は、6.0 から 6.3 に 0.3 上昇しました。 共同最高ディーラーは、レクサスと起亜 (9.1) でした。
「フランチャイズ ディーラーと OEM 間の議論と発展にもかかわらず、自動車小売業界の将来について、最新のディーラー態度調査は前向きな見通しを示しており、平均して、過去 6 か月間で関係が改善されていることを示しています」と NFDA の CEO である Sue は述べています。ロビンソン。