ガソリンとディーゼル燃料の価格が 10 年ぶりの高値に達した今年、誰もができるだけ消費を抑えたいと思っていることは周知の事実です。 車、トラック、バン、バス、またはオートバイを運用するための過大なコストに対抗する方法は他にありません。 個人も事業主もジレンマに陥っています。 幸いなことに、彼らはステルス戦術によってポンプの費用を削減する方法を発見しています。
商用フリート マネージャーの戦略の 1 つは、アイドリングを追跡して最小限に抑えることです。アイドリングは、運輸部門における主な燃料浪費の 1 つです。 自家用車の所有者にとって、インフレ対策ツールの武器には、最適なタイヤ空気圧の維持、トランクからの自重の除去、定期的なメンテナンスの実行などの簡単なものが含まれます。 個人でも事業主でも、運転のコストを削減したい場合は、次の方法を検討してください。
トラックのアイドリングを最小限に抑える
アイドリングは、最も悪名高い犯罪者です。 無駄な燃料消費. 車両が静止している間にトラックや自動車のエンジンが作動しているときは常に、定義上、アイドリング状態です。 もちろん、ドライバーがアイドリングせざるを得ない場合もたくさんあります。
しかし、動かないエンジンの状態が長時間続くと、メンテナンスの問題が発生したり、空気が汚染されたり、会社にとって多額の費用が無駄になったりする可能性があります。 幸いなことに、輸送会社の所有者と管理者は、エンジンのアイドル時間を最小限に抑え、その過程で費用を節約する方法を見つけることができます。 最も効果的な方法は、アイドリングに関するすべての事実を説明する簡単なガイドを確認することです。これには、関連するアイドリング防止法、慣行を減らすことができる新しい技術、アイドリングが商用車両にとって非常に高価な慣行である理由が含まれます。
タイヤの空気圧を調整する
完璧な車は決して見つからないかもしれませんが、完璧な燃費を実現するために最適化する部品を見つけることはできます。 MPG (マイル/ガロン) を向上させる最も簡単な方法は何ですか? すべてのタイヤを推奨 PSI レベルに設定してください。 これは 1 平方インチあたりの圧力ポンドで、販売されるすべてのタイヤの横に数値が記載されています。 タイヤの空気圧が過大または推奨 PSI を大幅に下回ると、車の MPG が最大 10% 低下する可能性があります。 これは、車両の所有者がタンクを満タンにするたびに、現金の流出に直接つながりました。
自重、チューンアップ、オイル交換
燃費効率をすぐに上げたい消費者にとって、トランクと後部座席エリアから不要なアイテムをすべて取り除くことは理にかなっています。 さらに、定期的なチューンナップとオイル交換を受けることで、 ガロンあたりの走行距離を改善する、特に古い車両では。 取扱説明書を調べて、合成油を使用してさらに高い MPG 数値を得ることができるかどうかを確認してください。 一部の乗用車やトラックは、合成油を使用すると、はるかに長い走行距離を楽しむことができます。
Windows を維持する
ポンプの値上げに打ち勝つための最も簡単なハックは、一見効果的です。 街中や高速道路を走行するときは、窓を全開にしてください。 ウィンドウが 1 つでも部分的または完全にダウンしていると、MPG は著しく影響を受けます。 もちろん、このルールには例外があり、エアコンの使用を避けたいドライバーは、窓を下ろすことで燃費を向上させることができます。 それ以外の場合は、燃料効率を最大にするためにロールアップします。