サワディーカプ. 2019 年以来初めて、バンコク国際モーター ショー (BIMS) からの生中継をレポートします。世界と地域のモーター ショーの報道がパンデミックのために一時停止した後、戻ってきてうれしいです。 今年のImpact Muang Thong Thaniでのキックオフは、タイ市場向けに発売されたまったく新しい2023 Honda CR-Vです。
タイは、私たちの地域で CR-V ボールが転がり始める場所ですが、マレーシアはすぐにそれを取得します。新しい CR-V は、ホンダ マレーシアが今年導入する 4 つの新しいモデルの 1 つになる予定です。
通称 SUV の第 6 世代は、2016 年後半に初めて登場した第 5 世代の CR-V よりも四角で力強く見えます (マレーシアでの発売は 2017 年 7 月で、フェイスリフトは 2020 年 11 月でした)。 . よりマッチョな外観は、ストレートなショルダー ラインとフラットなボンネットによってもたらされ、ブラフ ノーズと大きな六角形のグリルに結合されています。
トップのバリエーションでは、グリル メッシュは超大型のハニカムです。 後部には、ボルボのヒントがあり (まったく悪いことではありません)、独特の LED サインがあります。 新しい CR-V の外観と古いものを比較して、また、より有機的なマツダ CX-5 と比較してどう思いますか? ちなみに、こちらの青い車はRSで、CR-Vがシティ、シビック、HR-Vですでにおなじみのスポーティーなトリムレベルを獲得するのは初めてです.
新型 CR-V は全長 4,694 mm、全幅 1,865 mm で、先代の SUV より全長 71 mm、全幅 10 mm 拡大し、ホイールベースは 40 mm 拡大して 2,700 mm になりました。 ホンダの中型SUVは、特徴的な巧妙なパッケージングのおかげで、常にホイールベースが示唆するよりもはるかに広々とした車内であり、これも例外ではありません.
ちなみに、タイ市場には3列目に小さなシートが2つ付いた7人乗りのオプションがあります。 多くの顧客が 7 人乗りを希望することは期待されておらず、1 つのバリエーション (5 人中) だけが追加の座席を備えています。 オプションについて言えば、ベースのターボ E だけが 2WD で、他の 4 つのバリエーションにはオンデマンドの「リアルタイム AWD」があります。
前述のように、5 つのバリエーションがあり、価格は一部の予想よりも高くなる可能性があります。 ここタイでローカルに組み立てられた 2023 CR-V は、1,419,000 バーツで 1.5 ターボ E 2WD から始まります。 RM186,478. 次は、1,599,000 バーツの 1.5 ターボ ES 4WD です (RM210,133) と 1,649,000 バーツの 1.5 ターボ EL 4WD 7 シーター (RM216,724）。
これらのバリエーションは、現在おなじみのホンダ 1.5 リッター ターボ エンジンを搭載しており、6,000 rpm で 190 馬力、1,700 ～ 5,000 rpm で 242 Nm のトルクを発揮します。 微笑みの国のすべての新車と同様に、E85 バイオ燃料を受け入れます。 ちなみに、現行CR-Vの1.5Lターボユニットは193PS、243Nm/2,000～5,000rpm。 CVTギアボックスも既知の数量です。
他の 2 つのバリエーションはハイブリッドで、e:HEV ES 4WD は 1,589,000 バーツ (RM208,839) と 1,729,000 バーツのレンジトッピング e:HEV RS 4WD (RM227,239）。 e:HEV モデルの i-MMD パワートレインはシビック e:HEV のものと同様で、2.0 リッター アトキンソン サイクル 4 気筒エンジンと e-CVT が 2 つの電気モーターと連携して、システムの合計出力は 204 hp です。 (207 PS) および 0 ～ 2,000 rpm で 371 Nm。
エクステリア キットのリストには、LED ヘッドランプとデイタイム ランニング ライト、シーケンシャル LED フロント ターン シグナル、LED フロント フォグ ランプ、LED テールランプ、リピーターおよび自動折りたたみ式電動サイド ミラー、パノラマ電動サンルーフ、ウォーク アウェイ オート クローズ (テールゲートを含む)、フロントが含まれます。 /リア パーキング センサーと 18 インチ アロイ。
最上位の RS バリアントは、前面と背面の RS バッジに加えて、通常は黒いプラスチックとクロムが存在するボディ同色とグロスブラックのトリムを追加します。 ドアミラーキャップとシャークフィンアンテナもブラックで、リヤスポイラーと19インチのツートーンアロイに加えて。 ヘッドランプは、基本的に常にハイビームですが、対向車をブロックするアダプティブ ドライビング ビーム アイテムです。
インテリアでは、新しい CR-V はワイヤレスの Apple CarPlay と Android Auto (および音声コマンド) を備えた 9.0 インチのタッチ スクリーン インフォテインメント システム、10.2 インチのデジタル メーター パネル (ベースの E を除く) を備えたシビック FE スタイルのダッシュボードを備えています。 、ワイヤレス充電器、ステアリング パドル シフターなど。 RS には、ヘッドアップ ディスプレイ、12 スピーカーの Bose サウンド システム、ビルトイン ナビゲーションなどの豪華装備が備わっています。
タイ市場では、RS にはアルミニウム スタイルのシルバー トリムが装備され、その他のモデルにはダーク ウッド スタイルのインサートが付属しています。 スポーティーなものには、現在のRSモデルと同様に、革シートに赤いステッチが施され、車を始動するとRSアニメーションが表示されます.
ホンダ センシングは、ホンダ レーンウォッチと同様に、全面的に標準装備されています。 色に関しては、e:HEV ハイブリッド バリエーション専用のキャニオン リバー ブルー メタリックが目立ちます。 イグナイト レッド メタリックは、レンジトッパー専用のシグネチャー RS カラーです。 その他のカラーはプラチナホワイトパール、メテオロイドグレーメタリック、ルナシルバーメタリック、クリスタルブラックパール。
したがって、CR-V の範囲は現在、タイで RM186,478 から RM227,239 までです。 現在の第 5 世代の CR-V フェイスリフトの価格は、ターボ エンジンで RM165,800 から RM170,400 です (RM150k を下回る 2.0L NA ベース モデルがあります)。 D セグメントのセダンが前世代から現世代に移行するのと同じように、おそらく +/- RM200k が大型 (私たちにとって) SUV の新しい標準になるのでしょうか? 今年後半に新しい CR-V がいつマレーシアに上陸するかが分かります。
今のところ、CR-Vの新しいイメージと提供されているスペックについてどう思いますか?
ギャラリー: 2023 ホンダ CR-V、タイ仕様