フォード モデル T
自動車の発展とその大量生産は、家族生活、都市計画、経済など、日常生活と環境の両方に大きな影響を与えています。
自動車が私たちの生活をどのように変えたか
当初、自動車はぜいたく品と見なされていましたが、現在では次のようなサイトがあります。 rollsauto.com、あなたのニーズと予算に合った中古車を簡単に見つけることができます。 自動車は私たちの生活に大きな変化をもたらし始めました。 1920 年代、最初の大量生産車が一般大衆に利用できるようになりました。 製造工程の変更により、典型的なアメリカ人は車を運転できるようになりました。
組立ラインを設置するフォードの主な目的は、製造費と販売価格を可能な限り低く抑えることで、ほとんどの人がモデル T を手頃な価格で購入できるようにすることでした。 Kenneth Hess によれば、1900 年代から 1920 年代にかけて、アメリカ人は 8,000 台の車を所有することから、8,000,000 台を所有するようになりました。
雇用の増加
自動車やその他の機器の製造に携わる企業に雇用されている人の数は、1970 年代後半に約 100 万人という最高値に達し、1929 年の雇用水準の 2 倍になりました。失業中の。
新しいシンボル
自動車は人間の進歩と成熟への重要な一歩を表すために進化しました。 10 代の若者は、16 歳で運転免許を取得することを期待しています。これはマイルストーンであり、より自立するチャンスだからです。 彼らは今、乗り物を見つけることを心配することなく行くことができます. しかし、免許を取得するには、交通法規の順守や安全運転など、多くの 16 歳の若者が準備をしなければならない大きな責任が伴います。 10 代の飲酒運転による死亡事故は、毎年数件発生しています。
推進事業
ビジネス志向の人々は、人々が家にいるよりも旅行に多くの時間を費やし始めたため、ドライブスルー レストランのような発明を試すことができました。 1954 年、レイ クロックはこの問題を利用して、マクドナルドの 6 つの飲食店チェーンを買収し、イリノイ州に現代的なファーストフード マクドナルドの最初の店舗をオープンしました。 マクドナルドのレストランは現在、世界中で利用可能です。
作成されたハイウェイ システム
この車両はまた、アメリカの環境を変えました。 1960 年代になると、製品の大量輸送に大型トラックが利用されるようになり、多くのトラック運転手や自動車運転手が高速道路を経由してより迅速に目的地に到着できるようになりました。
男女平等の推進
自動車の登場により、社会における女性の役割は変化しました。 人々が都市に住んでいたとき、女性は必要なものすべてに徒歩で行くことができたので、車を所有する必要はありませんでした. しかし、郊外の女性は、迅速で快適な移動手段を必要としていました. 女性は、自分の車を手に入れると、家庭や家庭での責任に制限されなくなることがよくありました。 家の外で同じ種類の職業をめぐって男性と競争することで、彼らはより大きな男女平等を達成しました.
安全基準
自動車の使用が普及するにつれて、事故による損害を減らすために何かをする必要があるという認識も高まりました。 自動車の安全性は、エンジニアや立法者にとってより重要な優先事項になりました。
安全ベルトの着用は現在、法的要件となっています。 2001 年にシートベルトによって 12,000 人以上のアメリカ人の命が救われました. それでも、同じ年に、致命傷を負った乗客の 3 分の 2 以上がシートベルトを締めていませんでした。
エアバッグや車両センサーなどの最新の安全機能は、事故が発生した場合に車内のすべての人およびすべての安全を確保します。 消費者の需要が、今日の自動車産業におけるこれらすべての発展を後押ししました。 世界の人口が増加するにつれて、親は子供を安全な車で輸送したいと考えています。
自動車使用の悪影響
20 世紀初頭、自動車は画期的な新製品でした。 しかし、車両の発明は不利な結果をもたらしました。 もちろん、大量生産された車が家族、経済、景観を乗っ取ったとき、多くの利益がありましたが、多くの損失もありました.
従来の交通機関への悪影響
このより豪華で便利な交通手段は、より従来の手段の間に詰め込む必要がありました。 1920 年代に自動車が急速に普及すると、自転車や電車などのエネルギー効率の高い他の交通手段に大きな影響を与えました。
1890 年代以降、自転車は徒歩よりも好まれる移動手段でしたが、自動車の開発以降、自転車の人気は大幅に低下しました。
高価な必需品になる車
現在、旅客輸送は自動車が主流です。 それらは今や人間が日常生活で活動するために必要です。 典型的な世帯は、食費よりも交通費に多くを費やし、少なくとも 1 台の自動車を所有しています。 Association for Automotive Innovation によると、自動車業界は約 アメリカ人の8%. 自分の車を運転するための費用は、経済的困難を抱えている人にとっては高すぎる場合があります。 多くの人は毎朝長距離を通勤しなければなりませんが、ガソリン代をまかなうためにより多くの資金が必要です。
環境破壊
大気汚染は、燃料の燃焼の結果です。 ガソリンやディーゼルの副産物を燃焼させることによる人間の健康への被害は、公害に起因する問題の 1 つです。もう 1 つの問題は、ガソリンやディーゼルの燃焼時に生成される二酸化炭素によって主にもたらされる地球温暖化です。
結論
私たちが知っているように、生活のあらゆる側面は、車がなければ違ったものになるでしょう。 そして、その傾向は続くと言っても過言ではありません。 誰もが車を主要な移動手段として使用し続け、グローバル社会と世界経済に影響を与えるでしょう。