2024 年にジープ ラングラーの中間更新が予定されています。変更の範囲は、ジープがモデルをデビューさせるまでわかりませんが、 JLラングラーフォーラム 深い糸を持っている Stellantis がこの問題についてディーラーに見せたビデオを見たと言うメンバーに基づくインテルの情報。 Stellantis ディーラーのビデオからのとされる画像には、「より優れた機能」、「アイコン、洗練された」、「新技術」、および「高度な安全性」という見出しがリストされていました。 変更されないのは、主にルックスです。 ラングラーの 20 周年記念グリルと新しいホイール オプションからヒントを得たと言われている新しいグリルが開発中です。 オーダー バンクには、ルビコン 392 の 9 つの可能な色が表示されています。現在のパレットから 1 つ下にあり、リストからパンキン メタリックが削除されています。 まだ予約注文段階にあるため、これは完全なロールアウトのために変更される可能性があります. これらの化粧品の後は、現在のジープと同じように 2024 年のジープに慣れ親しむことができます。
392 といえば、現在のラインナップの他のパワートレインと同様に、来年も登場します。 392 には 3.73 ギアと 32 インチ 285/70 R17 タイヤが標準装備されていますが、2024 年式のルビコン 392 は Xtreme Recon パッケージ標準のいくつかの機能を備えており、4.56 ギアと 35 インチ タイヤにステップアップしています。 より頑丈と言えば、ラングラーのけん引性能を高めるヘビー デューティー アクスル オプションが用意される予定ですが、どのエンジンと組み合わせることができるかは誰にも明かされていません。 車両の反対側では、リカバリー パッケージが工場からウインチを取り付け、おそらく他のレスキュー グッズを投入します。
通常のルビコンには、革シート、前方衝突警告などの技術、ボディ同色のフェンダーなどの豪華なオプションをバンドルする新しいパッケージが追加されると言われていますが、これらはすべて個別に購入する必要があります。
ウィリスのトリムは、より高い地上高とグリッパーのオフロードホイールとタイヤパッケージであると予想されるもののおかげで、能力を向上させます. これが、この亜種で利用可能な $3,995 の Xtreme Recon パッケージにどのように影響するかは明らかではありません。
Wrangler 4xe 側では、Sky One-Touch パワー トップに現在 2,200 ドルを請求している High Altitude トリムが、トップの標準装備になると予想されます。 Mopar インサイダーによると、新しい Sport 4xe エントリー レベルのトリムもあるとのことです。 最も重要なことは、4xe が発電機の可能性を解き放ち、所有者が 110 ボルトのコンセントを介してアクセサリに電力を供給できるようにすることです。
内部では、2024年のラングラーはデジタルクラスターのためにアナログゲージを放棄し、10.1インチのUconnect 5インフォテインメントタッチスクリーンを提供すると報告されました. 強化された技術には、ワイヤレスの Android Auto と Apple CarPlay、およびオフロード ページとマップのその他の機能が含まれる可能性があります。 報告されたシートの快適性と利便性向上グループとプレミアム キャビン パッケージは、まだよくわからない方法で乗員をより快適にします。
ディーラーの予約注文は現在開始されているため、今後のリグで何が新しく、何が可能かを知っている人々のクラスがあることは確かです. 公式情報はそう遠くないはずです。