ホンダ オーストラリア初の電気自動車は少なくとも 5 年先に

ホンダオーストラリア 同社の発表した 最初の電気自動車は、少なくとも 5 年間は予定されていません – 早くても 2028 年 – ハイブリッド車と従来のガソリン車の展開を優先しているためです。

日本の自動車メーカーの予測が正確であれば、ホンダはオーストラリアで電気自動車を導入する最後の大衆市場の自動車メーカーになる可能性があります.テスラと三菱から約20年遅れ、トヨタ、マツダ、スバル、フォルクスワーゲンなどから5年遅れています.

日本のホンダ本社は、2030 年までに 30 台の新しい電気自動車 (ute と 2 つのスポーツカーを含む) を導入する予定であると発表しました。

欧州初の電動ホンダが2019年に登場し、シティーサイズのホンダEが登場し、今後数年間でさまざまなバッテリー駆動モデルが米国と中国に登場する予定ですが、オーストラリアは今のところ見逃しているようです.

「現時点では、ハイブリッドが適切な戦略であると考えています…現時点で導入する計画はありません。 [electric vehicles]ホンダ・オーストラリアのボスであるキャロリン・マクマホンは、次のようなメディアに語った。 ドライブ 今日はメルボルンでのイベント。

ホンダ オーストラリアが電気自動車を提供することは重要ではないと考えているかどうか尋ねられたとき、マクマホン氏は次のように述べています。 現時点での戦略はハイブリッドだと思います。

「オーストラリア市場の対処能力を見ると、 [electric vehicles]、私たちはそれが完全にそこにあるとは思いません。 もう 1 つの重要なポイントは、オーストラリアの地方および農村市場です。」

幹部は次のように付け加えた。 [Australia] 将来的に電気自動車を検討することはありません。 550 億オーストラリア ドルを投資するというホンダのグローバルなコミットメントについて読んだことがあるでしょう… [for] 2030年までに30モデル。

「私は本当に興奮しており、長期的にはそうなると確信しています。 [electric] モデルはここオーストラリアにいますが、中期的には、うまくいっていると思います。」

「中期」が何を意味するのかを明確にするよう求められたとき、McMahon 氏は次のように述べています。 しかし、そうは言っても、私たちは市場を継続的に監視しており、どのような車両が利用可能であるか、市場で何が変化しているかを監視しています…どのような変化が起こり、どのような機会が訪れるかについてはオープンです。 [for electric cars] それか [may arise]」

マクマホン氏は、2022 年に連邦政府の指導者が交代し、ガソリン車の排出基準が厳しくなっても、オーストラリアでのホンダのハイブリッド車と電気自動車の展開が加速することはないと述べた。

「政府の政策に関係なく、中期計画は常にハイブリッドだったので、必ずしもそうとは限りません。 私たちにとってハイブリッドは電動化への架け橋です。 しかし、私は誰も誤解させたくありません。ホンダは最終的に [electric vehicles]」とマクマホンさんは言いました。

「しかし当面は、現在のモデル ラインアップをハイブリッド バリアントで拡大することが、私たちにとって正しい道だと考えています。」

McMahon 氏は、電気自動車の計画が 5 年以上確定していないと述べたが、同社は地元市場の動向を注視していると述べた。

「私たちの主な焦点はSUV市場にあります。しかし、私たちが積極的に監視しているという誤った印象を与えたくありません。それに対して何らかの迅速な対応をする準備ができています。より一般的な意味での監視を意味します」 .

「私たちは [hybrid] 計画し、私たちは計画に固執するつもりです。 適切なタイミングで、それらの 30 かそこらを確認します。 [EV] 開発中のモデルを見て、どこが私たちにとって適切な場所かを見ていきます。」

McMahon 氏は、この「様子見」のアプローチは、技術リーダーとしてのホンダの過去の評判と歩調を合わせていないという提案に反論しました。

「私たちの戦略はハイブリッドであると言えます…そして今のところ、ハイブリッド戦略に非常に満足しています。」

同社が直面している障壁の 1 つは、市場の人気のあるセグメントで適切な電気自動車を利用できることです。これは、手頃な価格で右ハンドルに組み込まれています。

2020年以降ヨーロッパで販売されているHonda Eシティーカーは日本で右ハンドルで製造されているが、その200kmの走行距離は主張されており、厳格な排出規制が適用されるヨーロッパに焦点を当てているため、今のところ地元のショールームのテーブルから外されている.

米国のホンダは、2024年の発売に向けて新しいプロローグ電気SUVを計画していますが、それはゼネラルモーターズのDNAを備えた米国で製造される左ハンドル車になりますが、中国の新しいホンダ電気自動車は右ハンドルではない可能性があります-ハンドドライブ、またはオーストラリア向けの同社の最新の車が製造されている日本。