初のハイブリッド BMW M5 がニュルブルクリンクを制覇


次世代の「G90」BMW M5 は絶対的な脅威になるだろうという直感があります。 ハイブリッドな性質に惑わされないでください。G90 M5 は、この現行世代の M5 よりもシャープで、機能が高く、高速で、エキサイティングです。 この新しいビデオでは、雨の中でニュルブルクリンクを攻撃する G90 M5 を味わうことができます。

ビデオでは、公道とサーキットの両方で BMW M5 を見ることができます。 前者では、高度にカモフラージュされたテスト ラバを間近で見ることができます。 その外見からわかる詳細はほとんどありませんが、迷彩が重いため、興味深いポイントがいくつかあります。 1つ目は車のスタンスです。

現在の F90 BMW M5 に関する最大の不満の 1 つは、ホイール アーチが十分に膨らんでおらず、適切なスタンスを持っていないため、十分にアグレッシブに見えないことです。 しかし、この新車のホイール アーチは、ピラーやルーフ ラインに比べてかなり突き出ており、現行の M5 よりもワイドでアグレッシブに見えます。

また、BMW M2 に見られるものに似た新しいヘッドライトも見ることができます。 5 シリーズと M5 のフロント エンドはより洗練されたスタイルになり、大きなグリルはより豪華でスタイリッシュなモデルになることがわかっています。

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instagram.com/wilcoblokによる写真

ただし、BMW M5 として、それがどのように機能するかを知りたいと考えています。 先代より優れているかどうかは、実際に運転してみないとなんとも言えませんが、確かに見た目はシャープになっています。 サイズからは想像できないほどの速さで曲がり、路上での左折時、雨の中でドライバーがうっかりテールを出してしまうなど、食い込みができるM車であることを証明している。ブランドの精神。

プラグイン ハイブリッド ドライブトレイン

ボンネットの下には、BMW の S68 4.4 リッター ツインターボ V8 が搭載され、約 650 馬力を発生する可能性があります。 ただし、そのパワーの多くは、電気モーターとバッテリーからも得られるため、膨大な牽引力とパフォーマンスを提供するのに役立ちます。

しかし、そのハイブリッド パワートレインは、パフォーマンスを向上させるためだけに配置されたものであり、世界を救う EV や優れた燃費は期待しないでください。 代わりに、最高のパフォーマンス セダンを実現するために利用可能な最高の技術を使用する、非常に楽しく、非常にエキサイティングな BMW M5 を期待してください。



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