2023 チャレンジャー デーモン 170 の発表により、ダッジがマッスル クーペとセダンを日没に向けて作成した特別な「ラスト コール」エディションの 7 つすべてを見てきました。 スキャット パックから絶叫するデーモン (さらにはいくつかのレプラコーン?) まで、Dodge には、ほぼすべての現代の Mopar ファンのための何かがあります。 以下のリストから好きなものを選んで出かけましょう。アンディ・バーナードの不変の言葉 (主にセミソニック) によれば、家に帰る必要はありませんが、ここにとどまることはできません。
2023 ダッジ チャレンジャー シェイクダウン
シェイクダウンは、R/T スキャット パックと R/T スキャット パック ワイドボディでのみ利用可能で、各バージョン 500 個の生産が予定されています。 通常のスキャット パックはデストロイヤー グレー、ワイドボディはピッチ ブラックです。 彼らはそれぞれ、黒と赤のコンセプトのようなストライプ (提供された生産ストライプは黒のみ) のシェーカースクープと、黒のホイール、赤の「392」フェンダーデカール、赤の 6 ピストンフロントブレーキキャリパー、および黒とインストルメントパネルにシェイクダウンのバッジが付いた赤いアルカンターラのインテリア。 各モデルには、基本的に R/T スキャット パック トリムで利用可能なすべてのオプション パッケージが付属しています。
2023 ダッジ チャレンジャー & チャージャー スキャット パック スウィンガー
2023年のチャレンジャーとチャージャースウィンガーは、F8グリーン、サブライムグリーン、またはホワイトナックルで利用可能で、リアフェンダーに筆記体のスウィンガーロゴが特徴のグリーンのリアストライプが付いています. バッジとホイールは明るい金色 (「ゴールド スクール」と呼ばれる) で塗装され、チャレンジャーは同じ金色で塗装されたシェーカー フード スクープを取得します。 すべてのスウィンガーは起動するワイドボディ モデルです。 インテリアでは、シートはブラックのナッパレザーとアルカンターラで装飾されています。 グリーンのコントラスト ステッチとグリーンのスウィンガー バッジが全体に施されています。 ダッシュはトリム ダッジ コール「Mod Grain」で飾られています。 木目調のアルミトリムです。 Dodge はそれぞれ 1,000 個を作成します。
2023 ダッジ チャージャー スーパービー
2023 Super Bee は、その名を冠する最高性能の充電器になります。 その主張を裏付けるのは、ドラッグストリップにうまく接続する必要がある標準のドラッグラジアルタイヤです（ただし、路上での悪天候には適していません）。 また、ダッジがドラッグ モードと呼んでいるアダプティブ ダンピング サスペンションと、機能的なスクープを備えた SRT フード、デュアル ヒート エクストラクター、SRT ブラック エキゾースト チップの恩恵も受けています。 当然のことながら、バッジとエンブレムは戦略的に内側と外側に配置されます。 2023 ダッジ チャージャー スーパービーは合計 1,000 台生産される予定です。 それらの半分は標準幅の充電器で作られ、B5 ブルーにブルーのグラフィックで塗装され、残りの 500 スキャット パックはプラム クレイジー パープルに塗装され、白いグラフィックで塗装されたワイドボディ車になります。 標準モデルは 20 x 9.5 インチの刻み付きホイールで 275mm のドラッグ ラジアルを取得し、ワイドボディは 18 x 11 インチのドラッグ ホイールで 315 を取得します。
2023 ダッジ チャージャー キング デイトナ
2023 ダッジ チャージャー キング デイトナは、ドラッグ レースのレジェンド、ウィリアム “ビッグ ウィリー” ロビンソンへのオマージュです。 5 番目の「ラスト コール」モデルは Hellcat Redeye ワイドボディ構成を備えていますが、Redeye の「歩行者用」797 馬力で満足するのではなく、Dodge は King Daytona で出力を 807 ポニーに増やしました。 スーパーチャージャー付きの V8 は、8 速オートマチック トランスミッションと後輪駆動と組み合わされます。
ダッジは、すべてのチャージャー キング デイトナをゴー マンゴー ペイントで塗装し、ロビンソンのオリジナルの車に敬意を表しており、黒いホイールに乗っています。 リア クォーター パネルのユニークな King Daytona グラフィックは、この車が標準的な Redeye ではないことを示す唯一の外観です。 インテリアには、インテリア アクセント ステッチ、ブラック ナッパ/アルカンターラ シート、ハーマン カードン サウンド システム、スエード ヘッドライナー、パワー サンルーフが装備されています。
2023 ダッジ チャレンジャー ブラック ゴースト
2023 ダッジ チャレンジャー ブラック ゴーストは、デトロイトの伝説となった単一の特別な 1970 チャレンジャーにちなんで設計および命名されました。ゴッドフリー クオールズが所有する 1970 チャレンジャー R/T SE です。 オリジナルと同じように、すべて黒で、白い尾の縞模様があり、ワニのビニールのトップを現代的に取り入れています. また、フロント フェイシアにクロームの「DODGE」文字バッジ、ボンネット ピン、チャレンジャー スクリプト バッジ、クローム燃料フィラー フラップも装備されています。 内装はブラックレザーとアルカンターラにカーボンファイバートリムを採用。 ブラックゴーストのトリビュートにもふさわしいパフォーマンスです。 脱獄仕様のスーパーチャージャー付き 6.2 リッター V8 を搭載し、807 馬力を発揮します。 それはまだ自動ですが、そのエンジンで利用できる唯一のトランスミッションであるためです。 300台が建造される。
2023 ダッジ チャレンジャー デーモン 170
ダッジは、最後のラスト コール モデルである 1,025 馬力の 2023 チャレンジャー デーモン 170 で、マニアックなマッスルカーのドアをバタンと閉めようとしています。 そして、それが 170 の指定を取得する場所です。これは、E85 のエタノール含有量の証明番号です。 ポンプガスで実行しているときに遅いと言っているわけではありません。 プレミアム (91 または 93 オクタン) で実行すると、900 馬力と 810 ポンドフィートのトルクが発生します。これは、元のチャレンジャー SRT デーモンよりも優れています。 デーモン 170 用に開発された標準のミッキー トンプソン ET ストリート R ストリート リーガル ドラッグ タイヤが付属しています。リアの幅は同じ 315 mm ですが、非常に柔らかく粘着性があるため、ダッジはサスペンションを強化して、エンジンからのエネルギーは、牽引のために重量を上下にシフトするだけで失われました。 しかし、心配しないでください。Demon 170 は、前輪を路面から引き離すことができます。
関連ビデオ: