ACT 政府は、警笛運転手から押収された車を警察が粉砕できるようにする新しい権限を検討しています。
オーストラリア首都特別地域の無謀な運転手は、政府がより強力なアンチフーン法を検討しているため、すぐに車が破壊されることに直面する可能性があります.
ACTのクリス・スティール運輸大臣は、「犯罪の実行に関与している車両、特にフーニング違反やレースタイプの違反での過度のスピード違反に対する現在の押収および差し押さえの規定を検討することに非常に熱心です」と語った。 キャンベラタイムズ.
「特に、ビクトリア州に現在存在する法律、つまり反フーニング法に目を向けたいと思います。この法律では、車両が押収されたり押収されたりするだけでなく、これらの犯罪の抑止力として売却または粉砕される可能性もあります。」
提案された変更は、ACT 政府が新しい道路法を可決したわずか数か月後に行われました。これは、ドライバーが「十分な注意と注意」を払っていない、または車両を「適切に制御」していないことに対する違反を導入し、既存の違反に対する罰則を強化するものでした。
「これらの変更は、誰かが怪我をする前に危険な行動を止め、キャンベラの人々が私たちの道路ですべての人を安全に保つ責任を負うことを奨励するという私たちの共通の目的を反映しています」とスティール大臣は3月の声明で述べた.
しかし、新しい法律は十分に機能していないようで、運輸大臣は現在、常習的な違反者を取り締まろうとしています。
「我々は現在、交通安全行動計画の一環として、罰則が依然として道路輸送法の犯罪に比例しているかどうか、ギャップがあるかどうかを調べるために、道路輸送の罰則の見直しも行っている」と Minster Steel は語った。 キャンベラ・タイムズ 今週。
「危険な運転に対処するために、他の法域でも同様に何を行っているかを調べます。」
ビクトリア州では、2006 年に初めて導入されたアンチフーン法により、警察は 30 日間、車両を押収して押収 (または動けなくする) ことができ、2011 年の 48 時間から延長されました。
ビクトリア州での抑留罪には、スピード違反、ストリート レース、タイヤの煙の発生などの伝統的な暴行行為が含まれますが、同法は、過密運転、飲酒運転、緊急サービス車両の損傷、学習者の許可証なしでの運転にも適用されます。適切な監督者など。
3 年以内に 3 回の「フン関連」の違反で有罪判決を受けた者は、裁判所によって車両を永久に没収され、「最高責任者が決定した方法で処分」される可能性があります。
クイーンズランド州では、ストリート レース、燃え尽き症候群、警察の回避、または危険/不注意な運転を含む、最初の「タイプ 1」フーン違反で、車両は 90 日間押収または固定される可能性があります。 違反した車両は、警察によって押収されてオークションに出品されるか、2 回目の違反の後に破砕されて金属くずとして売却される可能性があります。
ニューサウスウェールズ州の警察は、上記と同様の違反に対して「車両制裁」を適用できます。これは、ナンバー プレートの没収または 3 か月間の車両の差し押さえを意味します。
国内の他の地域と同様に、NSW 州の運転手は、警鐘を鳴らしたり、車をオークションに出品したり、衝突試験に使用したりして、警察または裁判所に車両を没収するよう強制される可能性があります。