当然のことながら、歴史的な自動車文化の保存は、ビンテージ カーの修復と維持に引き寄せられる傾向があります。 歴史的に重要な車はオークションで売ることができます しかし、重要な建物はその目的のためにのみ評価され、土地の価値と競争しなければなりません。 の数 マンハッタンのガソリンスタンド 過去 10 年間で不動産価格が急騰したため、 デトロイトの廃止された自動車メーカーの工場は、 放棄され、破滅へと向かった。 しかし、フィラデルフィアは、使われなくなった最も古いガソリン スタンドを移動することで保存しています。
見逃した場合：
保険会社のChubbは、 計画を発表した フィラデルフィアの新しいオフィス タワーは、昨年 12 月にローガン スクエア近くの 2000 アーチ ストリートに建設されました。 現在、敷地は平面駐車場となっています。 20 番通りの敷地の入り口のすぐそばに、小さな放棄された建物があります。 建物は築93年の湾岸ガソリンスタンド。
によると OCFリアルティガルフ駅は 1930 年に建設されました。駅が放棄された正確な時期は明らかではありませんが、1988 年に取り壊しが予定されていました。フィラデルフィア歴史委員会は、ガルフ、スミソニアン研究所、ヘンリー フォード博物館のすべてが取り壊しを拒否した後、取り壊しを承認しました。再配置でステーションを受け取ります。
承認にもかかわらず、ガルフのガソリンスタンドは取り壊されることはありませんでした。 プロジェクトの不動産開発業者である Parkway Corporation は、オフィスの建設前に駅を移転するために 100 万ドルを費やすことを決定しました。 WPVI報告 ステーションをトレーラーに乗せるのに1週間かかった。 そして昨夜、20thとArch StreetからFairmount Parkまでトレーラーを遠隔操作で慎重に移動させるのに2時間半かかりました。
パークウェイの社長兼CEOであるロバート・ズリツキーは、 アクションニュースに語った、 「安定させ、地面から、その土台からプラグを抜き、途中で崩れないように安定させる必要があります。 私たちはそれをしたと信じています。 これが実現するには、すべての関係者による計画と承認、許可、および祝福に数か月かかりました。」
ガルフのガソリン スタンドは、フェアマウント パークのトレーラーに残っています。 公園はまだ最終的な場所を決定しておらず、歴史的な駅の基礎を準備しています。 移転が完了すると、レンガ造りの建物は、グレーター フィラデルフィアの自転車連合によって使用されます。