外気温は世紀のマークに近づいていましたが、ロールインカーショーの外のアスファルトで待っていると、さらに暑く感じました. 数台の車が熱に屈し、道路脇に避難したため、熱いオイルと不凍液の匂いが空気中に残りました。 暑さと長蛇の列が各人の忍耐のレベルをどのようにテストできるかは驚くべきことです。 道を離れてイベントに参加することは、戦いの半分に過ぎませんでした。 中に入ると、駐車ゲームが始まりました。
おそらく、クラシックカーのイベントに参加する上で最も嫌いな側面の 1 つは、車を駐車して展示することです。 確かに、車を引き込み、ボンネットを上げ、芝生の椅子を引き出すだけで準備が整う自動車ショーはたくさんあります。 しかし、すべてが常に計画通りに進むとは限りません。 この夜、私たちは友人のグループがよく一緒に駐車していた駐車場の裏側に車を停めました。 私たちは車を駐車し、芝生の椅子を引っ張り出し、舗装から離れた古いカエデの木の下の日陰の場所で友人と待ち合わせました. イベントに参加したさまざまな車やオートバイを観察するのに最適な場所がありました。
7 月の暖かい夜は、若い人から年配の人まで、また新車愛好家からクラシックカーのベテランまで熱心な愛好家を呼び寄せる傾向があり、この夜は忙しい夜になりそうでした。 木の下に集まった白ひげの私たちのグループは、イベントに参加する多くの車について時間をかけて話し合った. 私たちが気付くのにそれほど時間はかかりませんでした.車をイベントに入れるバックアップは、イベントの主催者がしていたことよりも、全員が駐車することに関係していました. 車の運転手は、日陰であれ、友人の近くであれ、他の同様の車の近くであれ、「適切な場所」を見つけるのに苦労していました。 、または斜め駐車。
友人が身を乗り出して「トラックがあなたの車に近づきすぎていると思います」と言うと、突然私の肩を軽くたたきました。 特大サイズのタイヤを装着した 70 年代半ばのフォード F250 が持ち上げられ、わずか数インチ離れた私の車の横に後退していました。 私はその若者に話しかけに行き、彼が近すぎて運転席のドアを開けることさえできなかったことを指摘しました。 彼は、友達が残した場所は彼のトラックにとって十分な大きさではないと述べました。 彼にトラックを移動するつもりかと尋ねると、彼は「でもそうしたら、友達との距離が縮まるよ」と答え、立ち去った。 友達はすぐに車を動かして、私の車とトラックの間にもう少しスペースを空けました。 そして、私たちは再び古いもみじの下に戻りました。
グループの会話は、今起きたばかりの出来事と、その解決策に向けられました。 ショーの主催者がすべての参加者に駐車する場所を教えるべきだと考える人もいれば、さまざまなサイズの車両をさまざまな場所に駐車するべきだと考える人もいれば、駐車場にマークされたスポットがショーカーにとって近すぎると指摘する人もいました. しかし、最終的には、これらの駐車の問題はすべて、十分な量の一般的な礼儀で解決できることに同意しました. そして、これらの一般的な礼儀は、芝生の椅子、日よけテント、小さなバーベキュー キューを設置するとき、さらには音楽を聴くときなど、イベントで行うすべてのことに適用されるべきです。 私たち全員が立ち止まって、私たちの行動が他の人にどのように影響を与えるかを考えれば、カーイベントは参加者全員にとって楽しいものであり続けるでしょう.