テスラは中国で価格戦争を引き起こし、世界最大の自動車市場を再形成しようとしている。
10月、競争の激しい中国の主要プレーヤーである米国の電気自動車メーカーは、上海郊外の巨大な工場で生産されたモデルの価格を引き下げました。 削減は 1 月にエスカレートし、別の割引により、テスラの国産車は昨年より最大 14% 安くなり、場合によっては米国やヨーロッパよりもほぼ 50% 安くなりました。
この動きは、競合他社に追随する以外にほとんど選択肢を残さなかった。 その中には地元の EV などの新興企業 Xpeng 株式会社と ニオ Inc. だけでなく、次のような主要な国際ブランド フォルクスワーゲン グループと メルセデスベンツ 最大 70,000 元 ($10,000) の割引を提供したグループ。 Ford Motor Co. の Mach-E 電気クロスオーバーは、開始価格が 209,900 元に下がり、米国よりも約 3 分の 1 安い
上海とシュツットガルトにオフィスを持つコンサルタント会社、JSC Automotive のマネージング ディレクター、ヨッヘン シーベルト氏は、「テスラは市場の残りの部分に大混乱をもたらしました。
ブルームバーグ ニュースと地元メディアの計算によると、少なくともさらに 30 社の自動車メーカーが値下げを行っています。