ステアリングは、2023 年に世界の自動車メーカーが直面する最新の課題のようです。 国家道路交通安全局 (NHTSA) が発表した。 テスラのステアリングホイールが脱落したという主張について調査中、米国の規制当局は現在、新しいホンダ シビックのステアリングが固すぎるという主張を調査しています。
見逃した場合：
APニュースによると、調査は2022年から2023年のモデル年にわたって238,000以上のホンダシビックに影響を与えます. これまでのところ、NHTSA は、この問題について 145 件の苦情を受け取っていると述べており、「過修正または道路の危険を回避できなくなる可能性がある」と述べています。
NHTSAの文書によると、問題は 高速道路で最も一般的、ドライバーは「ステアリング操作の瞬間的な増加」を報告しました。 代理店に寄せられた 145 件の苦情はすべて、過去 11 か月間に寄せられたものです。
ドライブによると、シビックの所有者は、この問題により、車の運転が「飲酒運転のハンドルを修正しようとしているかのように感じる」と報告しています。 サイトによって共有された1つの苦情は次のとおりです。
「時速約60マイルで運転中に、私の車が突然右に曲がり、パワーステアリングが効かなくなったようでした。 ステアリングは、車両の制御を維持するために積極的に修正する必要がありました。 これは数分間続き、パワーステアリングが機能していないように感じました。 ようやく駐車場に車を止めて、降りてタイヤをチェック。 もともとは、タイヤがパンクしたような感じでした。」
シビック 所有者は、事件が今年の 1 月 25 日に発生したと報告しました。 彼らは、再び正常に機能するように見えた恐怖の後、車を再始動しました。 彼らが問題について尋ねるためにディーラーに持ち込んだとき、「彼らは問題を特定できず、私の車は大丈夫だった」、” 彼らは言った。
他のユーザーは、曲がるときにハンドルが「固着」することがあると報告し、他のユーザーは、高速道路を走行中に車が車線の中心からずれ始めると報告しました.
AP ニュースによると、NHTSA はこれまでのところ、この問題による墜落や負傷の報告を受けていません。 しかし、調査を通じて、影響を受けた車両の数と問題の深刻度を特定したいと考えています。 代理店は、「リコールの可能性がある」と述べています。
影響を受けるモデルで問題が見つかった場合、ホンダは「ほとんどの 公民 保証期間内にあるはずです。」 彼らはまた、自分の車に問題が発生している所有者は、ディーラーに連絡する必要があると付け加えました.