近年、BMW はドライブ モードの動作方法を変更しました。 現在、通常の「スポーツ」、「コンフォート」、および「エコプロ」モードに加えて、「M モード」があり、それらが正確に何であり、どのように機能するかについて混乱が生じています. BMW XM には、独自の「M ハイブリッド」モードもあります。 そこで、この新しいビデオをまとめて、それらが何であるか、および新しい XM で各モードが何をするかを説明します。
BMW XM は、M ハイブリッド モードを備えた最初の M カーであり、史上初のプラグイン ハイブリッド M カーです。 このボタンを押すと、iDrive 画面にハイブリッド、電気、eControl の 3 つのオプションが表示されます。 それらはほとんど自明ですが、とにかくそれらが何をするかを見ていきます。
ハイブリッド モードでは、XM はガス エンジンと電気モーターをいつ、どのように使用するかを決定し、両方の効率を最大限に引き出します。 エレクトリック モードでは、XM は 150 km/h (93 mph) の速度まで純粋な電力で走行し、最大約 85 km (53 マイル) の範囲を得ることができます。 最後の eControl モードは、あまり説明がありません。 このモードでは、バッテリーの充電を節約するために、可能な限りガソリン エンジンを使用しようとします。 ガスエンジンが禁止されているか課税されている都市に車で行く場合は、その都市にいる間にすべてを使用するためにバッテリージュースを節約できます.
すべての M カーと同様に、BMW XM にも、パワートレイン、シャシー、ステアリング、ブレーキ用の伝統的なドライブ モード設定があります。 ただし、エネルギー回復という追加の設定があります。 それが回生ブレーキシステムで、「最小」と「最大」の間で調整して、ブレーキ回生の減速を増減することができます。 これは現実の世界で役立つだけでなく、より強力な回生ブレーキが必要な場合があります。これは、航続距離を延ばすため、または単に好みであるという理由だけでなく、サーキットでも役立ちます。摩擦ブレーキをあまり使用しなくても車が減速するからです。 もう 1 つの興味深い新しい設定は、全輪駆動システムです。 通常の「4WD」と「4WD スポーツ」に加えて、XM には「4WD サンド」も用意されています。
ほとんどの場合、BMW XM は通常の M カーと同じように機能します。 ただし、ハイブリッドシステムは、所有者が学ばなければならないいくつかのしわを追加します. このビデオがお役に立てば幸いです。