フェイスリフトされた 4 シリーズがどのように見えるかを推測するのはかなり簡単です。 スパイ写真を見て、3 シリーズ LCI のフェイスリフトを見て、BMW の MO が何であるかを知っています。 したがって、潜在的にどのように見えるかのこのレンダリングを見ると、おそらくかなり正確であることがわかります.
この新しいレンダリングはシンプルです。4 シリーズ クーペに新しいヘッドライトをデジタル処理で取り付けます。 ただし、このレンダリングのヘッドライトの形状はあまり正確ではない可能性があります。これは、純正のヘッドライトの形状のままで、内部に新しい LED デザインが収まっているように見えるためです。 BMW X5 や X6 LCI などの最新の BMW と同じデュアル アロー LED ライトのデザインであることがわかります。 フロントエンドの残りの部分は、以前とほとんど同じです。 これはM440iのレンダリングであるため、グリルは小さなシルバードットのデザインが特徴です.
この 4 シリーズのキャビンの中を見ることはできませんが、内部がどのように見えるかに多額のお金を賭けても構わないと思っているほど予測可能です. 4 シリーズ LCI の内部には 2 つの主要な更新があります。 1 つ目は、より明白でインパクトのある iDrive 8 です。4 シリーズ クーペは i4 兄弟に加わり、2 つの画面を備えた新しい湾曲した iDrive 8 ディスプレイを取得します。 左の画面にはデジタル ゲージが表示され、右の画面には iDrive が表示されます。 新しい 7 シリーズ、X7、3 シリーズ LCI、X1 など、他のすべての iDrive 8 搭載車と同じです。 ですから、新しくエキサイティングなことは何も期待しないでください。 私たちが確かに知らない唯一のことは、それがiDriveロータリーダイヤルを保持するかどうかですが、そうなる可能性があります.
機械的に変化することはほとんどありません。 M440i であるため、このレンダリングは 3.0 リッターのターボチャージャー付きインライン 6 を搭載し、以前と同じように 382 馬力と 369 lb-ft のトルクを発生します。 ただし、唯一の本当の違いは、新しいものには48ボルトのマイルドハイブリッドテクノロジーが搭載されていることです。これにより、効率が向上し、自動スタート/ストップに役立ちます. 通常どおり、このエンジンは 8 速オートマチックとのみペアになり、後輪または全輪駆動のいずれかが付属します。 大多数の顧客は後者を選択しますが、中にはより勇敢な人もいます。
実際のBMW 4シリーズのフェイスリフトがすぐに見られるはずであり、次世代は電動3シリーズと並んでNeue Klasseアーキテクチャに基づいて構築されるため、これまでで最後のガス駆動の4シリーズになる可能性があります.
レンダリング motor.es]