[VIDEO] 2024 コルベット E-Ray が、スリーウェイ ドラッグ レースでフェラーリ F8 とランボルギーニ ウラカン エボを駆り立てる

コルベットファンの皆さん、盛り上がりましょう！ ネット上で最高の自動車ショーの 1 つである、Hagerty による Jason Cammisa の Ultimate Drag Race Replay が帰ってきました! エピソード 12 が登場し、ジェイソンは 2024 コルベット E-Ray への早期アクセスを獲得しました。 地球上の他の誰もがそうであるように、Hagerty のホストは、史上初のハイブリッド AWD ‘Vette に興味をそそられていますが、他の誰とも違って、彼にはテストするものがあります。 もちろん、彼と誰もが頭に浮かぶ問題は、この最初のコルベットがどれほど速いかということです。 Cammisa のお気に入りのサンドボックスであるウィロー スプリングス レースウェイの長いストレートで、彼は 3 つの物差しを使って Crossed Flag ファミリー ツリーの最新の枝を測定しました。

アクションに取りかかる前に、Jason は一時停止を押して、2 人のアメリカ人競技者に排気の「議論」をさせ、どちらが最も良い音かを確認します。 この素晴らしい回り道は、私たちがずっと期待してきたことを証明しています。 LT2があまりにもミュートされていること。 次に、まだ会っていない「Vette」の背景と、以前の UDRR のエピソードで Z が 911 GT3 を縁石で踏みつけたときの素敵な映像を紹介します。 次に、ジェイソンは、フェラーリとランボルギーニが、E-Ray のカミングアウト パーティーへの参加のそれぞれの招待をどのように断ったかをユーモラスに説明します。 Hagerty は、Falcon Car Rental から競合他社を調達することで、このイタリアの抵抗をかわしました (サイトでエキゾチックなレンタルを最大 35% オフで提供することで祝っています!)。

この寛大なパートナーに簡単にプラグインした後、フェラーリ F8 スパイダーから始めて、最終的に国外の核心に取り掛かります。 ロッソ コルサの跳ね馬は、710 頭のポニーと 568 ポンド フィートでリングに登場します。 約3,650ポンドを押す3.9LツインカタツムリV8から。 300万円弱からスタートです。 Evo 仕様のウラカンもドロップトップであり、同族のほとんどとは異なり、その輝かしい NA V10 は、602 馬力と 413 トルクを後輪だけに伝えます。 白いレイジング・ブルは体重が 3,674 ポンドで、元の希望小売価格が約 260,000 ドルの「パイサーノ」よりも少し手頃な価格です。

レース開始からわずか 2.4 秒で、ヴェッテがすでに時速 60 マイルに達しているときに、フェラーリとランボルギーニが E-Ray と戦うという見通しに興奮していなかった理由がわかります。 そのままにして、残りを見て結果を確認しますが、ジェイソンは、エピソード1がネットにヒットして以来、私たちが望んでいたことをからかうことでサインオフします. ランディ ポブストが出演するインバウンド向けのトラック中心のショーがあり、Z06 は、新しい GT3 RS の非常識なエアロとそのリーグ外の BMW M4 CSL とともに大きく取り上げられます。 言うまでもなく、彼は私たちの注目を集めており、この開発、コルベット・ネイションとして投稿し続けます! とりあえずこれで楽しもう E-Ray アクションの最初のスライス!

ソース：
ハガティ/ YouTube

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