先週、2023 年のフォード ブロンコに適用された最新の値上げについて投稿しました。 2 ドア トリムは 500 ドルまたは 1,250 ドル上昇し、4 ドア トリムのうち 4 つは 750 ドル上昇し、オプションまたはオプション パッケージは 150 ドルから 1,200 ドル高くなりました。 市場の見えざる手はそこで終わらなかった ブロンコ6G 報告 ブロンコ ラプターの希望小売価格もさらに 2,000 ドル上昇したことを示しています。 昨年 6 月にブロンコ ラプター ファースト ドライブを公開したとき、目的地後オプション前の価格は 69,995 ドルで、76,395 ドルのジープ ラングラー 392 と比較すると非常に有利でした。 過去 9 か月間の一連の価格上昇のおかげで、2023 年のブロンコ ラプターの価格は現在 78,580 ドルで、目的地が 200 ドル上昇して 1,795 ドルになり、オプション前の価格は 80,375 ドルになります。
ラングラー 392 が目的地の後に $84,290 を要求するようになったことで、日光はフォードとジープの間に残っています。 以前に比べてわずかに日差しが減りましたが、以前の 6,400 ドルの差額は現在 3,915 ドルに減少しています。 気をつけてください、それは表面的な違いです。 Jeep には、Wrangler 392 のナビゲーションを備えた Uconnect 4C が含まれています。Ford は、Bronco Raptor の Connected Navigation の 90 日間の試用版のみを提供しています。 プレミアム インフォテインメントと、ジープのもう 1 つの標準であるアダプティブ クルーズ コントロールを手に入れるには、Lux Package に 3,050 ドルを費やす必要があります。 そして、それはフォードをジープから865ドル引き離します。
フォーラムのスレッドは、昨年の夏にブロンコ・ラプターの予約契約に署名したときにわずかなディーラーのマークアップを支払うことに同意したバイヤーが新しいMSRPを下回って支払ったほど、価格が急速に上昇したことを示しています. また、KompressorV12 が次のように書いているときのように、フォーラム メンバー間のやり取りにもつながります。 mrandol は、「その時点までに、今年はすでに基本価格がほぼ 8,000 上昇しています。価格を上げ続けていると仮定すると、待つことで本当にお金を節約できますか? Braptor の生産は同じ値まで上昇しません。 F150ラプターのレベル。」 事実上、これらはディーラーに ADM に対してより多くのお金を与えるか、それともフォードに MSRP に対してより多くのお金を与えるかについての議論です。 バイヤーに賢明に選択するように警告するのではなく、迅速に選択する方がよい場合があります。
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