すべて 2023 ダッジ チャレンジャー SRT デーモン 170 過度です。 それは 1,025 馬力と 945 lb-ft のトルクを作り、1.66 秒で 60 mph に達し、151 mph で 8.91 秒で 4 分の 1 マイルを実行します。 ああ、それはほぼ 100,000 ドルから始まります。 文字通り、誰もこの車を必要としません。 それは純粋にあなたが買うものです 欲しい それ。 また、Demon 170 にサンルーフが必要な場合は、本当に、本当に必要です。
見逃した場合：
なぜ？ デーモン 170 のパワー サンルーフを使用すると、1 フィートの長さの地下鉄が 1 ドル、10,000 ドル未満の費用がかかるためです。 いいえ、それはタイプミスではありません。 その価格に誤ってゼロを追加したわけではありません。 サンルーフの価格は、9,995 米ドル (またはカナダドル) です。 今日の中古車の異常な価格にもかかわらず、Demon 170 にサンルーフを追加するよりも安い価格で完全な車両を購入できます。
それを見たとき、私たちは自分の目を信じることができませんでした。 チャレンジャー ヘルキャットのサンルーフの価格はわずか 1,295 ドルで、構造的にはチャレンジャー SRT デーモン 170 と同じです。
説明が必要でした。 車は簡単にエアバッグにぶつかり、シートベルトは速度を節約できず、サンルーフを取り付ける費用は法外に高いため、ダッジはルーフを強化するためにクレイジーなエンジニアリングを行ったのでしょうか?
いいえ。 Jalopnik がサンルーフ オプションの価格を確認するために Dodge に電子メールを送信したとき、会社の担当者はそれが正しいことを確認し、次のような非常に楽しい説明を提供しました。その核心に。 サンルーフは車両の精神に反しますが、本当に欲しいお客様のために用意しています。 サンルーフを選択する顧客にとって、それは安くはありません。」
言い換えれば、「これにサンルーフが欲しいですか？ あなたを台無しにして、私に払ってください。 そして、あなたは何を知っていますか？ 他の方法はありません。 絶対に信じられない。