冒険家やクラシックカーのコレクターは、最近オークションにかけられた 1984 年の Puch 230GE 4×4 を高く評価するでしょう。 車と入札. 黄褐色のインテリアを備えたカクタス グリーンで覆われたこの左ハンドルのスイス市場向け SUV は、頑丈な造りと驚くべきオフロード能力を誇っています。
このクラシックなアドベンチャー SUV を珍しいものにしている機能は次のとおりです。
デザイン
Mercedes-Benz および Steyr-Daimler-Puch と共同で製造された Puch 230GE 4×4 は、1979 年にデビューしたオリジナルの G クラス (W460) の一部でした。この特定のモデルは、農家と冒険家の両方に合わせて調整されました。 オーストリア、スイス、および東ヨーロッパの市場では、Puch ブランドによって配布されました。
この特定の製品には、オリジナルのロッキング フロントとリアのディファレンシャル、スキッド プレート、布張り、手動ウィンドウが付属しています。 ただし、途中で前の所有者によって導入されたいくつかの変更がありました。 さらに、主要な摩耗や裂傷の問題は、すでにその表面に非常に目立ちます。
パフォーマンス
ボンネットの下で、Puch 230GE 4×4 は、約 125 馬力と 142 lb-ft のトルクを生成する 2.3 リッター 4 気筒エンジンを搭載しています。 4速マニュアルトランスミッションと2速トランスファーを組み合わせる。 SUVは、後輪または四輪駆動システムで走行できます。
装備と改造
Puch 230GE 4×4 には、16 インチのスチール ホイール、ヘッドライト ガード、リア ワイパー、トレーラー ヒッチ、手動ロック、Blaupunkt カセット プレーヤーが装備されています。 売り手は、このユニットにはエアブレーキシステム、ヒルスキヒッチ、ダッシュボードに取り付けられたVDOエアブレーキシステムの圧力計、トランクドアの下部にある金属トリムなどのいくつかの変更があると報告しています.
問題と最近のサービス履歴
売り手は、SUV の走行距離計がロールオーバーし、現在約 55,500 キロメートルを示していると述べていますが、これは正確な走行距離を表示していません。 その他には、燃料計とラジオが機能しなくなったことが含まれます。
一方、ボディの外観上の欠陥には、傷、欠け、斑点、色あせた塗装などがあります。 また、本体付属品を中心に表面にへこみや打痕、クラックが見られます。
同様に、タイヤにはすでに有効期限が表示されています。 インテリアの張り地とダッシュボードにも大きな摩耗の兆候が見られます。
SUV で行われた最近の作業には、バッテリーの交換、タイミング チェーンの交換、リア デフの交換/サービスが含まれます。
所有履歴と販売者メモ
販売ディーラーは、2022 年 10 月に米国で Puch 230GE 4×4 を輸入しました。 売り手は、SUV が居住国での排出ガス試験に合格できるかどうかを買い手が確認する必要があるかもしれないと警告しています。 買い手がフロリダの居住者である場合、ディーラーは消費税、タイトル料、およびタグ料も徴収する必要があります.
オークション結果
この1984年のPuch 230GE 4×4のオークションは、昨年2月にすでに終了しています。 残念ながら、17,000 ドルという高額な予約価格に匹敵するものはありませんでした。 再販されるかどうかは現時点では不明です。
最終的な考え
1984 年の Puch 230GE 4×4 は、あらゆるオフロードの地形を処理できる、希少で堅実なアドベンチャー SUV です。 特筆すべきは、現行Gワーゲンの前身。
ここでの Puch 230GE には、信頼性の高い工場出荷時の機能といくつかの注目すべき変更が装備されています。 欠陥は存在するかもしれませんが、それらは個性を追加し、この古典的な車両の歴史にとって重要です.
アドベンチャーやクラシックカーのファンなら、この Puch 230GE 4×4 は一見の価値があります。 ただし、何よりもまず、高額な予約価格についてよく考えてください。