2021 年後半に施行された 1 兆ドルのインフラ投資および雇用法は、電気自動車充電サービスの波に資金を提供することで世間の注目を集めました。 しかし、その奥深くに埋もれているのは、EV とはまったく関係のない新しい技術に対する義務でもありました。
この法律は、ドライバーがアルコールの影響下にあることを受動的に検出し、運転を防止する機能を米国で販売されるすべての車両に義務付ける最終規則を来年発行することを求めています。
これは、まだ存在しない技術の一部です。少なくとも、市販されている市場向けの OEM 車両コンポーネントとしてではありません。
そのため、自動車業界はこの技術の開発を急いでいます。 そして、あるグローバルサプライヤーである旭化成は、レースで有利なスタートを切る可能性があります.
日本の化学および電子企業は、25 年間、他の用途向けのアルコールおよびガス検出センサーに取り組んでいるスウェーデンの子会社を便利に持っています。
旭化成は現在、自動車メーカー、Tier 1 サプライヤー、政府機関を含む利害関係者のコンソーシアムと協力して、この技術を商業的に実現可能にするために取り組んでおり、そのために急いでいると、同社の北米モビリティ担当ディレクターであるマイク フランシー氏は述べています。 . 法律は、早ければ 2026 年にこの機能を路上で見ることを要求する可能性があります。
「正直に言うと、私たちの会社だけでなく、この法律が登場したことには、すべての OEM やティア 1 が驚いたと思います」とフランシー氏は語った。 自動車ニュース. 「それは過去に提案されたものです。しかし、誰もがそれが必要になると思っていました。 ヨーロッパで初めて. 飲酒運転に反対する母親たちの自動車業界との長年の努力のおかげで、ここアメリカで本当に実現したのです。」