カリフォルニアの新興企業ハイペリオンは、水素燃料電池を動力とするスーパーカーである XP-1 を容赦なく打ち出し、水蒸気だけを放出しながらフェラーリを凌駕することができました…
技術的には、Hyperion XP-l は電気ハイパーカーですが、水素を使用して燃料電池から電気を生成します。 2 人乗りは、バッテリーの代わりに軽量で高度なスーパーキャパシター蓄電装置 (フラックス キャパシターと混同しないでください) を使用します。
4 輪駆動のパワー トレインは、2.2 秒未満で 100 km/h というブガッティ シロンに匹敵する速度でパンチを詰め込みます。 ペダルを踏むと、XP-1 の燃料電池と 3 速ギアボックスは驚異の 356km/h まで加速します。
大型のリチウムイオンバッテリーとは対照的に、そのスーパーキャパシター技術のおかげで、XP-1 の重量はわずか 1032kg で、バッテリー駆動の車両が生み出す可能性のある過熱の問題を回避して、より応答性が高く、運転が機敏になります。
水素燃料電池で動作することを考えると、それを宇宙時代のマシンと比較するのは大げさではありません. この NASA の技術により、原爆レベルのエネルギーと 1600 km の走行距離が実現します。 XP-1 は、大きなダウンフォース用のソーラー パネルを含む驚異的なエアロダイナミクスも備えています。 ラップタイムを破っていないときは、空気で曲がる翼が太陽の位置に追従し、航続距離を最大化します。
膨らんだフェンダーが巨大なホイールを強調し、ターボ排気口の先端とボディ サイド トリムが待望のセンスを追加します。 巨大な 98 インチのインターフェイス スクリーンと、調光可能な 134 インチのガラス キャノピーがスペクタクルに加わり、インテリアも誇大宣伝されています。
Hyperion は、このマシンが将来、すべての水素ベースの代替エネルギー車に代わって光を放つことを願っています。 今のところ、必要なインフラストラクチャを強化するために、水素補給ステーションが提供されます。 2022 年の生産に向けてわずか 300 台が生産されます。
2021 ハイペリオン XP-1
エンジン: 水素電気
電力: 1120+ kW
最高速度: 356 km/h
0-100KMIH: 2.2 秒
うわー、それは素晴らしく、非常に未来的に見えます。 実物を見るのが待ちきれません。