マレーシア akan terima sebuah lagi jenama EV dari China dengan pengenalan ネタ。 Merupakan jenama di bawah Hozon Auto、Neta ketika ini menawarkan tiga model di sana、iaitu Neta S、Neta U-II (penerus Neta U) および Neta V.
Namun, hanya ネタ V クロスオーバー yang ditunjukkan di laman web Neta Auto Malaysia と di laman media sosialnya. EV berkenaan diperkenalkan pada 2020 dan menggunakan platform HPC yang sama digunakan untuk Neta U-II. ディ タイ、ネタ V メナンピルカン バテリ リチウム イオン 38.5 kWh ヤン メンベカルカン クアサ ケパダ モーター エレクトリック ディ デパン デンガン ジャナン 95 PS (94 hp アタウ 70 kW) ダン 150 Nm トルク。
Dengan jarak perjalanan 384 km mengikut standard NEDC (kadar WLTP biasanya 20% lebih rendah), model ini lebih sesuai untuk kegunaan dalam bandar, dengan laju maksimum 101 km/j dan 0-50 km/j dalam masa 3.9 saat.
Untuk pengecasan, Neta V menerima input AC maximum (Type 2) 6.6 kW, dengan satu cas penuh mengambil masa lapan jam. Turut ada pengecasan DC dengan maximum 100 kW yang membekalkan bateri dari 30-80% dalam masa 30 minit. Sementara itu、出力システム ビークル・トゥ・ロード (V2L) sehingga 3.3 kW untuk kegunaan peranti luaran.
Untuk サイズ、Netta V berukuran 4,070 mm パンジャン、1,690 mm レバー、1,540 mm tinggi dengan jarak antara roda 2,420 mm。 Kelengkapan 標準 termasuklah rim 16 インチ、ランプ オートマティック (プロジェクター ハロゲン)、DRL LED、ランプ ベラカン LED、システム tanpa kunci dengan Ride & Go、パネル計器デジタル 12 インチ、kawalan melayar、brek parkir elektronik、skrin sentuh 14.6 インチ untuk infotainmen dengan kamera undur dan enam pembesar suara, balutan kerusi kulit buatan, kerusi elektrik larasan empat arah dan dua beg udara.
Tiada sistem bantuan pemandu seperti AEB ditawarkan. Bagaimanapun ia ada ciri オートブレーキホールド. Pada harga 549,000 バーツ (sekitar RM71k)、Neta Vagak mampu milik di Thailand dan sebenarnya 10,000 バーツ (sekitar RM1.3k) lebih murah berbanding varian paling rendah Yaris フェイスリフト タイ。
Di atas Neta V ada Neta U-II, juga sebuah crossover yang lebih besar dengan ukuran 4,549 mm panjang, 1,860 mm lebar, 1,628 mm tinggi, serta jarak antara roda 2,770 mm. Ia hadir dengan dua output berbeza: satu dengan 163 PS (161 hp atau 120 kW) dan 210 Nm, sementara versi yang lebih berkuasa dengan 231 PS (228 hp atau 170 kW) dan 310 Nm — 中国の特別仕様.
Kapasiti Bateri adalah antara 54.32 dan 81.57 kWh、dengan jarak perjalanan antara 401 dan 610 km mengikut 標準 CLTC。 システム ADAS セパレート kawalan melayar adaptif、AEB および bantuan mengekalkan lorong turut disediakan untuk Neta U-II、dengan Qualcomm Snapdragon 8155 システムオンチップ (SoC) menguasakan fungsi berkenaan.
Yang terakhir、ネタ S pula merupakan モデル syarikat itu yang pertama menggunakan paltform シャンハイ。 ネタ シアラ セブア セダン デンガン ピントゥ ガルウィング、hadir dengan ukuran 4,980 mm パンジャン、1,980 mm lebar、1,450 mm tinggi dengan jarak antara roda 2,980 mm。
Kapasiti Bateri bagi Neta S adalah dari 43.51 hingga 91 kWh, dengan jarak perjalanan antara 310 km hingga 715 km. Dalam keadaan spesifik, Neta S didakwa mampu memberikan jarak 1,160 km untuk satu cas penuh — mengikut standard CLTC.
Untuk sistem janaan kuasa, Neta S boleh dipilih sama ada versi motor elektrik belakang dengan 231 PS (228 hp atau 170 kW) dan 310 Nm. Selain itu, ada juga versi pacuan semua roda dengan tambahan satu lagi motor elektrik di belakang dengan output yang sama.
Dari segi harga, Neta U-II dijual antara 135,800 dan 165,800 yuan (RM87,746 dan RM107,130) 中国. Neta S lebih mahal, dengan harga pengenalan untuk masa terhad sekitar 179,800 元 (RM116,454) dan boleh naik sehingga 341,800 元 (RM220,869)。 Neta V di China pula dijual antara 83,800 と 96,900 元 (RM54,152 と RM62,617)。
ネタ V ディ バンコク国際モーター ショー 2023
2023 年バンコク国際モーター ショーのネタ