ドイツと欧州連合は、2035 年から内燃機関車を禁止するという提案について妥協に達したと、 ロイター. 自動車メーカーは引き続き ICE を搭載した製品を販売できますが、e-fuel で走らなければなりません。
ドイツとイタリア両方とも大規模な自動車産業を持つ、2035 年に ICE 車を完全に段階的に廃止し始めるという当初の提案に反対しました。この妥協の一環として、欧州委員会は、e -燃料。 3 月 28 日火曜日にベルギーのブリュッセルで行われる投票は、プロセスの次のステップです。
ヨーロッパでe燃料で走る車 ガソリンやディーゼルの使用を防ぐ技術が必要になる. 自動車メーカーがこれらのシステムをどのように実装するかについての詳細はまだ入手できません。
E-燃料は、二酸化炭素を回収し、再生可能エネルギーから水素を生成するプロセスから生まれます。 CO2が大気に戻るため、燃焼中はカーボンニュートラルです。
ただし、e-燃料はまだ大量には入手できません。 ポルシェは技術の向上に投資しています。 パイロット段階では、チリにあるポルシェの生産拠点は、年間 34,342 ガロンの生産を目指しています。 同社は、年間 1 億 4,500 万ガロンまで増加できると予測していますが、それは 2021 年に米国で使用される 1,348 億 3000 万ガロンの燃料のほんの一部です。
「一部の燃料は他の燃料よりも効率が悪いことは秘密ではありません。しかし、持続可能なエネルギーが無制限に利用できる世界の地域でそれらを生産する場合、この議論はもはや使用できません。」 VWグループCEOのオリバー・ブルーメは次のように述べています。.
2022 年 10 月、欧州連合は、ICE 車両の段階的廃止を開始するための最終合意を発表しました。 禁止は新車にのみ適用されました。 年間生産台数が 1,000 台未満の自動車メーカーは、この決定を免除されました。 チェコ共和国、スロバキア、イタリア、ポーランド、ルーマニア、ハンガリー、ドイツの運輸相はこの計画の批准を拒否し、妥協を余儀なくされた.