私たちが最初に目にしたとき、 5代目トヨタプリウス 2022 年 11 月、ほぼ全員が 2 つのことに驚いていました: どれだけ素晴らしく見えたか その実際のパフォーマンス資格情報。 あれは 普通のプリウスだけ、 それも。 今、私たちはプリウスを運転してすべてのプリイを終わらせるチャンスを得ています。 プラグインハイブリッド プリウス プライム. そのため、今週後半のドライブの前に、あなたが知りたいことを知りたいと思っています.
見逃した場合：
いくつかの定型的なものを邪魔にならないようにしましょう。 の プリウスプライム 同じです 標準のプリウスに搭載されている 2.0 リッターの直列 4 気筒エンジンですが、プライムにはより大きなバッテリー パックが搭載されており、全電動での航続距離が向上しています。 それはまた、たくさんの力を生み出します。 普通のプリウス それぞれ、FWDとAWDの装いで196または198馬力になります。
そのパワーは、プライムでは 220 馬力にまで引き上げられています。これは、この車がわずか 6.6 秒で 0-60 を達成できることを意味します。 あれは 野生 プリウスで。 また、トヨタによると、バッテリーが完全に充電されている場合、約 37 マイルの全電気走行が可能です。 現時点でわかっていないことの 1 つは、Prime が前輪駆動か全輪駆動かということです。
主な所有者は、オプションのソーラーパネルルーフを選択できます。これは、車が駐車している間に車両のハイブリッドバッテリーを充電するのに役立つことを目的としています. 車の運転中にエアコンなどのアクセサリーにエネルギーを供給します。 発売時には、2023 プリウス プライムは、SE、XSE、XSE プレミアムの 3 つの異なるトリム レベルで利用できるようになります。 ご想像のとおり、価格と機能はトリム レベルが上がるごとに高くなります。
それでは、下にドロップダウンして、2023年のトヨタプリウスプライムについて知りたいことを教えてください. でも、その前に、 通常の2023プリウスなら私のレビューをチェックしてください プリウス プラットフォーム全体について質問がある場合は、