BMW は 2019 年に第 3 世代の 1 シリーズを発売しました。ドイツの自動車メーカーは、ハッチバックの内部と外部を徹底的に改造して、再設計されたモデルを準備しています。 スパイショットの新しいバッチは、改良された車が2023年に行われるはずのデビューに先立っていくつかの冬のテストを完了することを示しています.
1 シリーズはサイクルの途中でリフレッシュされますが、車を覆う大量のカモフラージュは、その下にいくつかの重要なスタイリングの変更を隠しています。 BMW はフロント フェイシアを調整し、ハッチバックのヘッドライトを狭くし、フロント バンパーを新しくし、グリルを微調整し、通気口と吸気口にその他のスタイル変更を加えると予想しています。
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リアの変更はより微妙で、1 シリーズでは新しいテールライトのデザインが採用されています。 これらは、この例では後ろから突き出ているクワッド テールパイプを収容する新しい下部筋膜の上に配置されます。
BMW は、デザインの更新とパワートレインのセットアップの変更を組み合わせる可能性があります。 ホットな M135i バリアントは、おそらく新しい M140i の名称で戻ってくるはずです。 レンジトップの全輪駆動ハッチバックはすでに 302 馬力を提供しており、以前にリークされた情報が正しいことが証明された場合、この車は 315 馬力を提供する可能性があります。
自動車メーカーは、プラグイン ハイブリッド パワートレインをラインナップに追加する可能性があります。 ただし、BMW がそのような設定を提供する場合、それは 2 シリーズ アクティブ ツアラーから提供される可能性があります。 また、自動車メーカーはすでに iX1 をエントリーレベルの EV として提供しているため、完全な電動化を期待しないでください。
私たちのスパイ写真家はハッチの内部をはっきりと捉えていませんが、BMW はいくつかの変更を行うようです。 1 シリーズには、新しい 2 シリーズ アクティブ ツアラーでデビューしたものと同様に、再設計されたセンター コンソールの上に大きなインフォテインメント スクリーンが配置される可能性があります。
私たちのスパイ写真家は、1 年以上前に 1 シリーズのテストを最初に発見しました。 同社はいつデビューできるかを明らかにしていませんが、今年の下半期になると予想しています. BMW は米国で 1 シリーズを提供していないため、フェイスリフトされたモデルがここで販売されるとは思わないでください。