次世代のメルセデス・ベンツ E クラス (S214) のさまざまなトリムが、最近路上でスパイされました。 プロトタイプはゼブラ柄のカモフラージュで覆われていますが、次世代のために何が用意されているかについてのいくつかの挑発的なヒントを見つけることができます. おまけとして、頑丈でオフロード仕様の E クラスのオールテレーン バージョンも垣間見ることができます。
迷彩柄のため、これらの美しさの正確な特徴を識別するのは困難ですが、寸法と形状が従来のモデルと似ていることから、E クラスのプロトタイプ、特にエステートのバリエーションであると確信しています。 そして、walkoARTvideos のクリップで注目を集めた、スポーティでアグレッシブな E クラス エステートについて話しましょう。
強化された最低地上高、特大のホイール、分厚いタイヤを備えたこの赤ちゃんは、どんな地形にも対応できるようです。 これらすべてに加えて、部分的に延長されたフェンダーは、ここで目にしているものが E クラスのオールテレーンであることを裏付けています。 一方、ラップから膨らんだ水平方向のデュアル ルーバー フロント グリル デザインは、この乗り物がベンツ ファミリーの真のブルー メンバーとして委任されていることを示唆しています。
これまでのところ、メルセデスは次期 E クラス オールテレーンの仕様について口を閉ざしている。 ただし、Eクラスについて入手した情報に基づいて、最新のCクラスおよびSクラスで使用されているものと同様に、メーカーのMRAプラットフォームに乗る予定です. これにより、改良されたパワートレインでマイルド ハイブリッド構成をサポートできるようになります。
情報筋によると、次世代の E クラスには、高性能バリアント用の 6 気筒ユニットがなくなります。 したがって、オールテレーン モデルは、追加のキックのために電気モーターと提携したインライン 4 ユニットに落ち着く可能性があります。
現在のバージョンの メルセデス・ベンツ Eクラス オールテレーン 米国では 362 馬力を誇っています。 今年発売予定の新しいモデルでは、出力にさらに多くの数値が表示される可能性があります。