豪華な全電動エア セダンを製造する米国の自動車メーカーである Lucid Group は、リストラの一環として従業員を 18% 削減すると、同社は規制当局への提出書類で明らかにしました。
1,300 人の従業員に影響を与えるレイオフは、第 2 四半期の終わりまでに完了する予定です。 Lucid は、リストラ計画に関連して約 2,400 万ドルから 3,000 万ドルの費用が発生すると予想しています。 レイオフは組織全体で行われ、幹部職も含まれます。
CEO 兼 CTO の Peter Rawlinson 氏は、従業員への電子メールで、リストラは「進化するビジネス ニーズと生産性の向上」の結果であると述べました。 彼は、この動きは2月下旬に行われたコスト削減の発表と一致していると述べた. 電子メールによると、会社はコストを削減しましたが、レイオフを回避するには十分ではありませんでした。
ローリンソン氏は、「結果として、有能なチームメンバーの一部を手放すという痛ましいが必要な決定を下した」と記し、影響を受けた従業員には、キャリアリソースへのアクセス、Lucidが支払う医療保険の継続、およびエクイティの加速。
「現時点では、重要でないすべての支出を見直して、コストを管理するための継続的な措置を講じています」と彼は書いています。
ローリンソン氏は、この決定は、会社を「より回復力と機敏な」ものにし、長期的に会社を強化するように設計されていると述べました。 彼はまた、Lucid は 2024 年に Gravity SUV を発売するつもりであるとも述べました。
先月、Lucid は 2022 年の第 4 四半期および通年の収益を報告しましたが、これはウォール街の予想を下回りました。 同社はまた、2023年の年間生産目標を10,000から14,000に引き下げました。これは、アナリストが年間に予想していた20,000から22,000の配達の約半分です。
同社が生産目標を引き下げたのは、1 年で 3 回目です。 8月、ローリンソン氏が「並外れたサプライチェーンとロジスティクスの課題」と表現したことにより、Lucid Motorsは年間生産ガイダンスを半分に削減しました。 Lucid は、2022 年の生産ガイダンスを 12,000 ～ 14,000 台から 6,000 ～ 7,000 台に引き下げました。これは、同社が当初 2022 年に生産する予定だった 20,000 台の高級エア セダンの 4 分の 1 にすぎません。 14,000 台の車両。