フォルクスワーゲンの電気ハッチ、2024年に向けて確認されたSUVレンジ

まだまだ先はありますが、 フォルクスワーゲン を確認しました ID.3、ID.4、 と ID.5 電気自動車 2024 年中にオーストラリア向けの生産ラインを開始します。

ID.3 (ゴルフサイズのハッチ)、ID.4 (ティグアンサイズの SUV)、ID.5 (ミッドサイズの SUV クーペ) の生産は、ID と同様に 2024 年中に開始されます。バズとID。貨物の詳細はこちら。

2024年に着陸する正確な時期は確定していませんが、現段階では、今年の半ば頃に展開が開始される可能性があります.

フォルクスワーゲンは、バッテリーが小さく航続距離が短い安価なモデルではなく、バッテリーが大きくなった長距離バージョンのみを投入するという事実にフラグを立てました。

レンジへのエントリーポイントは ID.3 で、目標ステッカー価格は 60,000 ドル未満です。そうすれば、ベストセラーのテスラモデル 3 や、関連するクプラボーン、MG ZS EV ロングレンジとの戦いに突入することになります。

ID.3 の最長航続距離バージョンは、77kWh のリチウムイオン電池から 546km の航続距離を主張しています。

より大きな ID.4 とその ID.5 スピンオフは、ティグアンとほぼ同じサイズです。

ヨーロッパでの ID.4 シリーズには、52kWh のリチウムイオンバッテリーパックを搭載した 108kW のベースモデルが含まれており、航続距離は 342km です。同じバッテリーパックも 125kW モーターとペアになっています。

フォルクスワーゲンはペアから500km以上の航続距離を約束していますが、これは77kWhのバッテリーパックがダウンアンダーを特徴とすることを意味します. 128kW または 150kW のモーターと組み合わせると、最大 515km の航続距離を実現します。

さらに強力な ID.5 GTX は海外でも販売されており、出力は 220kW です。

と話す カーエキスパート 2022 年後半、フォルクスワーゲンオーストラリアの乗用車部門のボスは、ID. モデルは、ガソリンの対応物よりも単純な範囲を特徴とします.

「各モデルは、現在のポートフォリオよりもはるかにシンプルになります」と Szaniecki 氏は述べています。「それはまったく問題ありません。選択がはるかに直感的で、はるかにシンプルで、はるかに高速であるため、顧客から高く評価されています。」

「経済的にも正当化されます。なぜなら、 [customers] 豊富な機会の中で失われることはありません。」