ステランティス CEOのCarlos Tavares氏は水曜日、気候変動政策は世界的な投資決定に影響を与えたり、国々を互いに競争させたりするために利用されるべきではないと述べた。
「気候変動に関する政策は、グローバルな貿易アプローチにおける競争力を再構築するための武器であってはなりません」と、タバレス氏はステランティスの移動の自由フォーラムで述べました。
議会は昨年、クリーン技術を支援するための 3,690 億ドルの補助金を発表しました。 電気自動車 インフレ抑制法の下で、 中国 は、地元の自動車メーカーにバッテリー式電気自動車の国内生産にインセンティブを与えてきました。
の 欧州連合 は先月、提案されたグリーンディール産業計画で対応し、米国の法律がヨーロッパに拠点を置く企業を不利な立場に置き、投資を地域から追い出す可能性があることを懸念しました。
電化にこだわる
タバレス氏は、2035年以降もe燃料のみで走行する新しい内燃エンジン車の販売を継続することを許可するというEU諸国による火曜日の最終決定は、Stellantisの電動化計画を変更しないと付け加えた。
これらの計画につながる決定は、欧州議会が規制を開始するかなり前の 2014 年から 2015 年に行われたとタバレス氏は述べ、同社は「電化されたクリーンなモビリティを提供するために完全に間に合った」と付け加えた。