マヒンドラとマヒンドラは、今月初めにスコーピオ-NのZ6バリアントの生産をついに開始しました。 車に対する膨大な需要により、マヒンドラはスコーピオ-N を段階的に提供することを決定しました。 Z6 バリアントの生産は、Mahindra が 2022 年 6 月にバリアントを発売した後、今月初めに開始されました。現在、ビデオは、これがインドでの Z6 バリアントの最初の配信であると主張しています。
車の所有者は、車の待機期間を明らかにしていませんが、最初の予約の 1 つに違いありません。 興味深いことに、マヒンドラは配達が遅れたために追加料金を請求していません。 所有者は、Rs 14.99 lakh の値札が付いたときに車を予約したと言います。 現在、同じバリアントは、元ショールームで 15.64 十万ルピーの値札を取得します。
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Mahindra Scorpio-N Z6 は、最上位の Z8 と比較して機能がわずかに少ないだけです。 車には合金ホイールはありません。 このバリアントには、フォグランプ、DRL、プロジェクターヘッドランプ、自動ヘッドランプ、雨感知ワイパーなどの機能もありません。
マヒンドラは、昨年の発売以来、Z6 バリアントを提供していません。 Z8 バリアントの需要が高まったため、マヒンドラは最上位のバリアントの生産と出荷を優先しました。 さまざまなソーシャルメディアプラットフォームでオンラインで怒りを表明した多くの顧客がいました.
お試し価格終了
Mahindra Scorpio-N の価格の上昇は、以前の価格が導入にすぎなかったため、予想されていました。 Mahindra は、2023 年 1 月に発効した Scorpio-N シリーズ全体の価格を引き上げる計画をすでに伝えていました。
Mahindra は 2022 年の第 3 四半期に Scorpio-N を発売し、すぐに人気を博し、待機期間は最大 1 年になりました。 エンジンは2.0リッター4気筒ターボガソリンエンジンと2.2リッター4気筒ディーゼルの2種類が用意された。 ガソリン エンジンは、203 PS の出力と、マニュアル バージョンで 370 Nm、オートマチック バージョンで 380 Nm のトルク出力を生成します。
6 速マニュアルとオートマチック トランスミッションの両方のエンジン オプションが利用可能であるにもかかわらず、ディーゼル駆動のバリアントが販売の大部分を占めています。 低スペックの 2.2 リッター ディーゼル エンジンは 132 PS の出力と 300 Nm のトルクを生成しますが、高スペックのバリアントは 175 PS の出力を生成し、手動バリアントで 370 Nm、400 Nm のトルク出力を主張しています。自動バリアント。 ディーゼルエンジンには、一部のモデルで利用可能なオプションの四輪駆動システムもあります。
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