『ワイルド・スピード4』でポール・ウォーカーが運転する日産スカイラインGT-Rがあなたのものに


近年、日産スカイラインGT-Rの価格は急騰しており、特に「ワイルド・スピード」フランチャイズに何度も登場したことで有名になったR34世代の価格が高騰しています.

現在、R34 スカイライン GT-R が売りに出されており、これはフランチャイズの 4 番目の映画である 2009 年の「Fast & Furious」でポール ウォーカーが運転したもので、おそらく大金で売れるでしょう。 それはハンマーの下に行きます ボナムズ オークションはベルギーのブリュッセルで 4 月 28 日から 5 月 5 日まで開催されます。

この車は2000年モデルで、かつての会社であるカイゾーインダストリーズが撮影のために米国に持ち込んだもので、キットカーとして分類し、独自のVINを付けることで輸入制限を回避しました. この特定のインポートの抜け穴のためにエンジンなしでインポートする必要があったため、ここのエンジンは番号の一致ではありません。

リストによると、米国国境警備隊は、撮影が終了して押収された後、車の輸入に気づきました。 2012年に最終的にリリースされ、現在居住しているドイツの顧客に販売されました. ただし、ヨーロッパで公道での使用が登録されたことはなく、Kaizo ビルド プレートと以前の有効期限が切れたネバダ タイトルと共に販売されています。

「ワイルドスピード 4」の R34 Nissan Skyline GT-R - 写真提供者: Bonhams

「ワイルドスピード 4」の R34 Nissan Skyline GT-R – 写真提供者: Bonhams

撮影にはR34日産スカイラインが数台使われましたが、GT-Rはこの車だけでした。 他は、ヒーローカーに似せるように改造された、より劣ったGTおよびGT-Tモデルでした。

リストによると、この仕様は熱心なGT-Rファンであり、複数の例を所有していたウォーカーによって選択されました。 シグネチャーのベイサイドブルーのエクステリアを選択することに加えて、ウォーカーはターボネティックスのフロントマウントインタークーラー、ニスモのローダウンスプリングとNE-1エキゾースト、ロールケージ、ARCチタンストラットタワーバー、19インチのボルクレーシングなどの改造も要求したと言われています。 RE30 ホイール、フロント 6 ピストンとリア 4 ピストンのキャリパーを備えた Rotora ブレーキ システム、Nismo Version II フロント バンパーとサイド スカート。

内部にも修正があり、これもまたウォーカーによって選択されたとされています。 これらには、Alcantara で覆われた Momo ステアリング ホイール、5 点式ハーネスを備えた OMP フロント シート、映画に見られるようにデジタル ゲージの読み取り値を生成する MFD Xenarc ディスプレイにリンクされた Windows PC が含まれます。

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