オーストラリアのショールーム向けの新しいフォード F-150 の最初の例は、今年半ばに配送が開始される前に、地元の右ハンドル車への変換に先立って、まもなく米国の生産ラインからロールオフされます。
の最初の例の米国の生産 2023 フォード F-150 オーストラリアのショールーム向けの製品は、今年半ばからの現地での改造と配達に先立って、まもなく増加する予定です。
フォード・オーストラリアのアンドリュー・バーキッチ最高経営責任者（CEO）は、今週、F-150プログラムが「本格化」しており、生産の第1段階がミシガン州ディアボーンで開始され、オーストラリアに出荷されて右ハンドルで再生産されると語った. .
「F-150 は全盛期にあり、北米での生産に関しては非常に近い」と Birkic 氏は語った。
「メリフィールドでは多くの仕事が行われています [in Melbourne’s north]、RMA 施設で [remanufacturing on behalf of Ford].”
F-150 は、オンロード コストを差し引いて $106,950 から開始され、オーストラリアに適したものにするために、元の左ハンドル構成から右ハンドル構成に変更されます。
Ram 1500 と Chevrolet Silverado は、以前に Holden Special Vehicles の高性能車の背後にあった会社である Walkinshaw Automotive Group によって改造されましたが、Ford は、これまでこのような、またはこの規模のプログラムを実施したことのない、タイを拠点とするサードパーティの RMA に目を向けました。
しかし、ビルキッチ氏は、F-150 の再製造作業の質がフォードにとって最優先事項であると述べています。
「私たちはそれを正しくすることに本当に集中しています。今週、私はいくつかの会議に参加しました。そこでも、再製造の絶対的な素晴らしい仕事を確実に行うことが重要であることを思い出させてくれます」と彼は言いました。
「そして私たちのパートナーであるRMAは、 [is] それと完全に同期しています…その目的と完全に一致しています。」
ラムとシボレーのピックアップは V8 ですが、フォードは 3.5 リッター ツインターボ ガソリン V6 エンジンを搭載し、10 速オートマチック トランスミッションを介して 298kW と 678Nm を 4 輪すべてに送ります。
2023 年のフォード F-150 は、7 月から地元のショールームに到着する予定です。遅延が発生するのを待って、XLT および Lariat モデルがショート ホイールベースおよびロング ホイールベース フォーマットで利用可能です。
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