2010 年の深刻な落石により、ブライドル トラックは実質的に 2 つに分断され、モナハンズ ブラフとして知られるきつく急勾配のセクションでは、車両が通行できなくなりました。 この地域にはまだ見どころやアクティビティがたくさんありましたが、南西から来る別のトラックとともに、長く愛されてきたトラックの魅力は間違いなく損なわれました。 待っている人には良いことがやってくる、と彼らは言います。 そして、地元住民や企業による長く揺るぎないキャンペーンの後、ブライドル トラックは 100% 活動を再開しようとしていました。