プロジェクトの説明によると、メトロ デトロイトで大きな存在感を示すカナダの会社は、Orion Assembly で生産される「すべての電気 SUV とトラック」の「独占的なサプライヤー」として工場を運営する予定です。
GM組立工場は 40億ドルの電力変換を実施中、そして自動車メーカーは昨年、2024 年からシボレー シルバラード EV と電気ピックアップの GMC シエラを量産する予定であると語った。
Magna のシート工場の建設は 7 月に開始され、2024 年 11 月までに完了する予定です。
征服連絡
GM シート契約は、マグナにとって大きな勝利です。 サウスフィールドに拠点を置く競合他社の Lear Corp. は、GM の Silverado および GMC Sierra プログラムのシート サプライヤーであり、1 年前に Factory Zero で製造される 2024 年式 Silverado EV の契約を獲得したと発表しました。
GM は、シートサプライヤーをどのように決定したかについては明らかにしなかった。
GMのスポークスマンであるダン・フローレス氏は、「競争上の理由から、サプライヤー契約に関する詳細については公に議論していません」と語った。 クレインズ.
オークランド郡動物管理局の跡地での開発は、フリードマン リアル エステートと共にゼネラル デベロップメント社が主導しています。 2021年に370万ドルで物件を購入.
建設が完了すると、建物はマグナにリースされますが、リースはまだ確定していません.
計画文書によると、「市議会は、再開発のために十分に活用されていない不動産を準備するという長年の戦略的目標を持っていた. 「この物件の準備に関わる作業は、市議会のビジョンが実行されている典型的な例です。」
計画文書によると、マグナ工場は 3 シフトで稼働し、最初のシフトは 250 ～ 300 人の従業員で構成され、週 5 日稼働し、GM のニーズに基づいて週末に作業します。
このプロジェクトのために求められている地方および州のインセンティブの金額は明らかにされていません。 ミシガン州経済開発公社はコメントを控えた。
「ミシガン戦略基金の理事会に提出されるかどうかにかかわらず、潜在的なプロジェクトの詳細について議論するのは時期尚早だろう」とスポークスマンのオーティ・マッキンリーは電子メールで述べた.
提案された植物は、水曜日に計画委員会の前に、用地計画の承認と樹木の伐採許可を求める予定です。
計画によると、工場の約 165,000 平方フィートがショップ スペース、85,000 平方フィートが倉庫、残りの 30,000 平方フィートがオフィスになります。
マグナは最近、ミシガン州で電力消費が急増しています。 同社は 10 月に、ハイランド パーク、シェルビー タウンシップ、セント クレアの新規および既存の工場に 5 億 3,000 万ドルを投資し、自動車メーカーの新規事業を支援するために 1,569 人の雇用を創出すると発表しました。
一方、リアは12月に、 1 億 1,250 万ドルを投資し、ミシガン州で最大 500 人の新規雇用を創出これには、インデペンデンス タウンシップにある 8,000 万ドルの EV バッテリー部品工場が含まれます。