Skoda Kamiq、Octavia、Karoq の在庫が増加します


シュコダの 4 つのベストセラー モデルのうち 3 つの供給は、長引く在庫不足と生産の減速の後、改善しようとしています。


COVID-19 と半導体不足による何年にもわたる生産の遅れの後、Skoda Octavia 中型車、Kamiq 小型 SUV、Karoq 中型 SUV の新しいバッチがオーストラリアのショールームに向かう途中です。

シュコダは、Kamiq、Octavia、Karoq の新しい在庫がすぐに注文できることを確認しました。これは、最初の例がすぐに「販売店に入る」到着に先立っています。

同社は、色やバリエーションに応じて、国内に主要モデルの在庫をほぼ即時に確保することを目指しています。または、顧客が特定の仕様を希望する場合は、カスタム オーダーの待ち時間を 6 か月未満にします。



これは、3 年前に COVID-19 のパンデミックが始まって以来、一貫して在庫が不足しており、過去 12 か月間はウクライナでの戦争が発生しており、これには最近のリバース カメラの不足によるオクタビアの不足も含まれます。

「オーストラリアの顧客は、他の場所ではオプションであるかもしれない仕様を期待しています。現在、一部の機能がオプションとして利用可能であり、オーストラリアが高仕様市場として優先されているおかげで、当社のインバウンド在庫の大部分に適合しています」とシュコダのディレクター、マイケル・アーマーは述べています。メディアの声明で。

「これは、顧客が望むものを提供するための重要な一歩であり、可能であれば、再び標準になるでしょう。顧客は、2つではなくても1つのパッケージで車両を選択し続けます.



シュコダ車の価格は、生産上の制約により一部の機能が利用できなくなったり、標準からコストオプションに戻ったりしたにもかかわらず、過去 2 年間で着実に上昇しています。

による分析 ドライブ Skoda の価格は 2019 年 1 月から 2023 年の間に平均 22.9% 上昇しましたが、この期間にほとんどのモデルが大幅に更新され、価格上昇の一部が正当化されました。



アレックス・ミソアニス

アレックス・ミソアニスは、2017 年に自分のウェブサイト Redline を立ち上げて以来、車について書いています。 彼は 2018 年に Drive に寄稿し、2019 年に CarAdvice に参加し、2020 年にニュース チーム内で定期的に寄稿するジャーナリストになりました。若い頃に自動車雑誌をめくってから、パフォーマンスを中心に成長するまで、車は Alex の生涯を通じて中心的な役割を果たしてきました。車好き一家の車。

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