ホンダは2023年型シビックタイプRの運転席シートクッションフレームにストップセールを出した。 販売店に送付され明らかになった速報によると、 によって シビックXI フォーラム自動車メーカーは、「運転席シート クッション フレーム アセンブリに溶接不良がある可能性があり、きしみ音、ガタガタ音、またはシート フレーム溶接部の破損につながる可能性がある」と述べています。 事故が発生した場合、潜在的に欠陥のある溶接によりフレームが所定の位置に保持されず、シートベルトの効果が損なわれ、怪我のリスクが高まる可能性があります。 ホンダは、国家道路交通安全局に通知したと述べた。 ディーラー サービス速報は本日公開されたばかりであり、政府機関はこの記事の執筆時点でこの事件に関する情報を公開していません。
最新のタイプ R フロントの新しい手動調節可能でヒーターのないフロント シートは、通常のシビックよりも大きくて剛性の高いボルスターと、3 ペダル車のレーシーな印象を高める独自のスプリット シート ボトムを特徴としています。 20ページのスレッド で シビックXI フォーラムは、納車が始まって間もない昨年 11 月から、タイプ R のきしみ音とがたつき音の記録を開始しました。
ホンダは VIN の範囲やビルド ウィンドウをディーラーに提供しませんでした。サービス技術者は、リコール車の VIN が自動車メーカーのシステムに入力されると、販売停止通知を返すとアドバイスしました。 自動車メーカーの通知では、修理部品はまだ入手できないため、供給を待つ必要があるとのことでした。 スレッドの最初の投稿には、「以前の車のほとんどは新しいフレームを取得する予定です」と書かれています。 広報の最後には、「アメリカン ホンダは 2023 年 5 月中旬までに顧客への通知を開始する予定です」とディーラーに伝えています。
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