中東はGMにとって重要であり、同社はこの地域に対して2つの戦略を持っています。 ブランドのトップドライバーによって固定されたオンライン円卓会議は、今年の2台の重要な車両の予想される参入を含め、2021年以降の将来を明らかにしました。
2022シボレーボルトEUV
2021年は、ゼネラルモーターズ中東のマイルストーンで始まりました。 2000年以来200万台目の車両販売。 GMブランドは、シボレー、GMC、キャデラックの車両ブランドを通じて、ゼロクラッシュ、ゼロエミッション、ゼロ輻輳のビジョンに向かって進んでいるため、モビリティの世界に革命を起こすことを目指しています。 昨年12月、GMは自律走行車と電気自動車への270億米ドルの投資と、2025年までに世界で30台の新しいEVを発売する計画を発表しました。
GM Middle Eastは、2つの戦略的ビジネスの柱に焦点を当てます。それは、世界クラスの自動車、トラック、SUVを提供するというコアビジネスの成長と拡大であり、同時に、電化、自律性、接続性にまたがる将来のモビリティアジェンダを加速します。
この未来のモビリティ戦略は、まったく新しい、すべて電気のシボレーボルトEUVで最もよく識別されます。 ゼネラルモーターズアフリカおよび中東の社長兼マネージングディレクターであるLuayAlShurafaは、次のように述べています。 「私たちはすでに、お客様の共感を呼ぶ優れた車両を製造するというコアビジネスで勝利を収めています。 将来を見据えた私たちにとってのチャンスは、この成功を電気自動車にも反映させることです。 最高経営責任者はまた、来年この地域で発売されるGMC HUMMER EVスーパートラックの到着と、ほとんどのキャデラック、シボレー、GMCブランドで利用できる接続および安全ソリューションであるOnStarの発売が差し迫っていることを指摘しました。 Onstarは、お客様が危険から身を守り、世界とつながることができる車を運転していることを確認します。 ゼネラルモーターズアフリカおよび中東のOnStarMiddleEastOperationsおよびFutureMobilityのマネージングディレクターであるGaryD.Westは、次のように要約しています。 -車両とアウト。」
シボレーボルトEUV2022が中東向けに確認されました
約束された30の最初のものは、2021年に到着する予定のまったく新しいシボレーボルトEUVです。シボレーからの最初の全電気SUVであるボルトEUVは、ボルトEVで愛されていたものに基づいていますが、SUVのようなプロポーションでパッケージ化されています。 ボルトEUVは、402 kmの範囲に適した高度な65キロワット時のリチウムイオンバッテリーパックを誇っています。これは、GMの将来のEVが日常の車両として実行可能であることを意味します。 [Actual range depends on several factors, including temperature, terrain, battery age and how the vehicle is used and maintained.] 240 V電源に接続すると、フル充電には7時間かかると予想されますが、DC急速充電ではわずか30分で95マイル（153 km）になります。
スペースに関しては、ボルトEUVは、キャプティバよりもヘッドルームとショルダールームがわずかに少ないですが、フロントとリアにそれぞれ3インチと2インチ以上のレッグルームがあります。 縁石の重量は1669kgで、後部座席の後ろに462 L、折りたたむと1611Lの広々としたブーツがあります。
「中東ではSUVに対する消費者の需要が引き続き高く、この分野のパイオニアとして、私たちにとって自然なステップは、この地域に電気SUVを導入することでした。 GMは全電気の未来を計画しており、私たちは皆に参加してもらいたいと考えています」と、ゼネラルモーターズアフリカおよび中東の最高マーケティング責任者であるケリーマクドナルドは述べています。
現在、GMはコンパクトSUVセグメントのトップ5にランクインしており、UAE、サウジアラビア、クウェートの3つの最大市場で、GM内で記録を更新したシボレーキャプティバなどの主要な発売により、171％の成長を遂げています。 ふさわしく、200万回目の販売はCaptivaのものでした。 フルサイズのSUVセグメントでは、GMは2021年のシボレータホ、GMCユーコン、キャデラックエスカレードの発売でその地位を強化しました。 ちょうど2か月後、GMは、中東の視聴者にもっと耳を傾けるという賢明な決断のおかげで、需要に対応するのに苦労しています。これにより、シボレータホのZ71トリムと、GMCユーコンのAT4トリムがスタンドアロンモデルになりました。